M-30 tünelleri ölüm oranını yüzde 57,1 oranında azaltıyor.

M-30 otoyolu reform projesinin Madrid şehri üzerinde önemli sosyoekonomik etkileri oldu. Başkentin üçüncü çevre yolu (ilk dört bölümü 11 Kasım 1974'te hizmete açıldı) ulaşımın ulaşım platformu olarak konumunu bir kez daha teyit etti ...