Enerji Ajansı'nın tahminlerine göre, 2025 yılına kadar dünya çapındaki otomobil satışlarının dörtte biri elektrikli ve hibrit araçlardan oluşacak.

Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) Çarşamba günü yayınladığı rapora göre, 2025 yılına kadar elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil satışlarının küresel otomobil satışlarının dörtte birini oluşturması bekleniyor. Bu araçların 2024 yılında dünya çapında 17 milyondan fazlası (plug-in hibritler dahil) satıldı ve küresel pazar payları ilk kez %20'nin üzerine çıktı. 2025 yılının ilk üç ayında elektrikli otomobil satışları, 2024 yılının ilk çeyreğine kıyasla yüzde 35 daha arttı.

IEA İcra Direktörü Fatih Birol, rapora eşlik eden açıklamasında, "Verilerimiz, önemli belirsizliklere rağmen elektrikli otomobillerin dünya genelinde güçlü bir büyüme yörüngesinde kalmaya devam ettiğini gösteriyor" dedi. Bu belirsizlikler özellikle küresel büyümenin ve uluslararası ticaretin, özellikle de ABD'nin gümrük vergileri uygulamasıyla birlikte, gelişimiyle bağlantılıdır.

Petrol fiyatlarındaki düşüşün devam etmesi elektrikli araçların büyümesini de yavaşlatabilir. Fatih Birol, "Bu yıl dünya çapında satılan her dört otomobilden birinden fazlasının elektrikli olmasını bekliyoruz" dedi ve "elektrikli otomobiller giderek daha uygun fiyatlı hale geldikçe" bu oranın on yılın sonunda "beş otomobilden ikisine" çıkmasının beklendiğini söyledi.

Ayrıca okuyun : Kullanılmış elektrikli otomobillerin fiyatı %17,5 düşüşle termik otomobillerin fiyatına yaklaşıyor

Geçtiğimiz yıl küresel satışların yaklaşık üçte ikisini gerçekleştiren Çin, elektrikli araçlara geçişte öncü olmaya devam ediyor; bunda son derece rekabetçi fiyatlandırmanın da etkisi var. IEA'ya göre, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil satışlarının 2024 yılına kadar yaklaşık %40 artarak satılan her iki araçtan birine ulaşması ve 2030 yılına kadar bu oranın %80'e ulaşması bekleniyor. Avrupa'da ise bu modeller bazı ülkelerde ikramiyelerin düşmesi ve uygun fiyatlı modellerin azlığı nedeniyle duraklama dönemine girdi.

IEA'ya göre, AB kısa vadeli hedeflerinde gevşemeye gitme sürecinde olsa da, Avrupa devletlerinin hedefleri 2030 yılına kadar yaklaşık %60 pazar payına ulaşarak iddialı olmaya devam ediyor; etkileri "henüz görülecek" . ABD'de bu modellerin büyümesi yavaşlasa da yüzde 10'lar civarında pazar payına ulaşmış durumda. Donald Trump'ın pazarın yüzde 20'sini kontrol etmesiyle IEA'nın 2030 öngörüsü yarı yarıya düştü.

IEA, Asya, Latin Amerika ve Afrika'daki gelişmekte olan ekonomilerdeki satışların geçen yıl yüzde 60 arttığını, bunun "politik teşvikler ve Çinli otomobil üreticilerinin nispeten uygun fiyatlı elektrikli otomobillerinin giderek yaygınlaşması" sayesinde gerçekleştiğini belirtti.