Tarihi kayıp, düşen satışlar... Nissan'ın cehenneme inişi
Abonelere özel
ŞİFRE ÇÖZÜM - Japon üretici, 1999 yılında Carlos Ghosn tarafından kurtarıldığında olduğu kadar kritik bir duruma düştü. Yönetim, Japonya'daki fabrikaları kapatmayı düşünüyor.
"Nissan, ilk kez yenilendikten yirmi beş yıl sonra neden aynı hataları tekrar yaptı?" sorusu, bir Japon gazetecinin basın toplantısında yüreğinden gelen bir haykırış gibi çıkmıştı. Nissan'ın yeni CEO'su Ivan Espinosa , Salı günü ilk yıllık sonuç konferansına başkanlık ederken, şirketin çöküşün eşiğinde olduğu resmini çizmek ve toparlanma için güvenilir beklentiler sunmak gibi zor bir görevle karşı karşıyaydı. Ayrıca Nissan'ın çeyrek asırlık tarihini de üstlenmesi gerekiyordu. Başlangıç noktasına absürt bir dönüşle bir döngüyü andıran bir hikaye: işten çıkarma dalgaları, fabrika kapanışları... Ivan Espinosa'nın anlattığı geçmişteki kötü sonuçlar ve yürek parçalayıcı yeniden yapılanmaların sel gibi anlattıkları, üreticinin 1999'da Renault tarafından devralındığı ve ardından elçisi Carlos Ghosn tarafından uygulanan şok terapisinin uygulandığı dönemi akıllara getiriyor. Daha önce, burada…
Bu makale abonelere özeldir. Keşfedilecek %85'iniz kaldı.
lefigaro
