Bisiklet - Bicipace 40 yaşına giriyor: 25 Mayıs'ta büyük pasifist ve çevreci sürüş - Arşiv - Varese Haberleri

Bicipace'nin kırk birinci edisyonu, her zaman olduğu gibi silahsızlanma ve daha fazla çevre bilincinin gerekliliğini vurgulayan büyük pasifist ve çevreci bisiklet turu olan 25 Mayıs Pazar günü başlayacak.

Milano metropolünde , Varese ilinde ve Novara'da birçok başlangıç noktası bulunmaktadır; Ticino kıyısındaki Colonia Fluviale di Turbigo'ya (MI) her zamanki gibi öğle vakti civarında yemek, müzik ve aktiviteler için eşsiz bir varış. En az bin beş yüz kişinin bisikletle gelmesi bekleniyordu.

«Bisiklet bir barış aracıdır – diye açıklıyor destekçiler – : günlük seyahatlerin neden olduğu büyük enerji talebini azaltır; Ağır ve çevreye zararlı altyapılarla ilgili arazi tüketimini azaltır; kamusal alanlardaki eşitsizlikleri azaltır, yol ve bölge güvenliğini artırır; Çevre bilincini artırmak; "İnsanların özerkliğini ve bağımsızlığını geliştirerek, refahlarını artırır" .

BARIŞ ASLA SİLAHLI DEĞİLDİR

«Bu yıldan önce hiçbir zaman barışı konuşmak , çatışmaları ele almak ve çözmek için diyalog açılmasını talep etmek üzere bu kadar seferber olma ihtiyacı duyulmamıştı. Basına gönderilen notta okuduğumuza göre, pek çok insan, özellikle de çocuklar, istemedikleri, savaşmak istemedikleri bir savaşın kurbanı olmuş. Siyaset diplomatik bir çözüm bulmaktan çok uzak görünüyor; Aslında, Avrupa savunma modeli inşa etmeden, bireysel devletlerin cephaneliklerini güçlendirecek olan ReArm EU adlı bir programa ekonomik kaynak ayırmayı daha etkili bulmaktadır. Bizim açımızdan bu çözüm kabul edilebilir değildir: Silahla gerçek barış yolu inşa edilemez. 25 Pazar günü tekerleklerimiz susmayacak, barış sözcükleri söyleyecek!

TOPRAK UÇUYOR

Lojistik, gerçekten bu kadar gerekli mi? Bicipace'nin girişimcileri şu soruyu soruyor: " Topraklarımızda lojistik merkezleri ve alışveriş merkezlerinin sürekli olarak ortaya çıkması ve yayılması endişe verici" diyorlar. Lombardiya'da yirmi beş yılda iki bin hektardan fazla arazi tüketildi ve her gün iki bin metrekarenin üzerinde ek depo ve lojistik alanı inşa edildi (Bkz. AAVV Lombardiya Raporu 2024 - Sürdürülebilirlik inovasyondur ). Vatandaşların giderek Malpensa Havalimanı merkezli lojistik merkezleriyle çevrelendiği , buna paralel olarak bölgede kolektif taşımacılığın giderek etkinliğini yitirdiği görülüyor. Bu, kuralsız bir endüstriyel gelişmedir, çünkü doğal toprağı tüketmeye devam etmektedir (Bkz. ISPRA, Toprak tüketimi, bölgesel dinamikler ve ekosistem hizmetleri ), topraklarımız zaten geri kazanılmayı bekleyen betonlaşmış, kullanılmayan ve terk edilmiş alanlarla dolu olmasına rağmen, böylece su geçirmez hale getirilmekte ve ekosistem hizmetleri zaten değerli olan diğer toprakların tarımsal amaçlar için kullanılamaz hale gelmesi önlenmektedir. Üstelik, istihdam açısından bakıldığında lojistik, çok az iş imkânı sunuyor; çoğunlukla güvencesiz ve kalitesiz! Bu kalkınma modeli, istihdam ve çevre açısından sürdürülemez olmasının yanı sıra, sosyal açıdan da zaman içinde büyük değer taşıyan ekonomik ve kültürel yapıyı temsil eden imalat, zanaat ve bağımsız faaliyetlerin giderek yok olmasına neden olmaktadır ! İnsanı, emek onurunu, toprak sağlığını, çevresel ve sosyal sürdürülebilirliği yeniden merkeze koyan bir kalkınma ve tüketim modeline ihtiyacımız var!