Her gün 120.000 kişinin geçtiği bir aktarma istasyonunun yeniden düzenlenmesi nedeniyle otobüs durakları değiştiriliyor

Tren Roca'nın Lanús istasyonunun önündeki otobüs aktarma merkezinin komple iyileştirilmesi çalışmalarına başlandı. 20'den fazla otobüs durağının bulunduğu ve yaklaşık 120 bin yolcunun taşındığı bu bölgede, 10 yıldır bu nitelikte bir yenileme çalışması yapılıyor.

Yıllardır kötü bir imaja sahip olan aktarma alanı, Buenos Aires şehrine veya güneydeki banliyölere giderken günlük olarak buradan geçen herkesin mutlaka uğradığı bir durak. Proje için gerekli yatırımın yüzde 100 belediye kaynaklı olması ve 500 milyar peso olması bekleniyor .

Çalışma kapsamında 1, 4, 3 ve 6 numaralı peronlarda platform, oturma bankları ve elektrik tesisatının yenilenmesi çalışmaları yapılacak. Orta peronlarda (2 ve 5) yaya geçitleri oluşturulacak, otopark alanı ise sadece yükleme-boşaltma amaçlı kullanılacak.

Kullanıcıların bilmesi gereken önemli bir husus ise , çalışma sırasında merkezden geçen 16 hattın duraklarının yeniden düzenlendiğidir . Pazartesi 17'sinden itibaren otobüs durakları geçici olarak Hipólito Yrigoyen Caddesi, 25 de Mayo Caddesi ve Juan Piñeiro'ya taşındı.

33, 37, 45, 51, 79, 119, 160, 164, 177 ve 271 numaralı hatlar Hipólito Yrigoyen'de duracak. 25 de Mayo'daki 32, 45, 75 ve 158. satırlar. 405, 520 numaralı hatlar C kolu ve Juan Piñeiro'daki B1 kolu. Ayrıca, daha fazla doğruluk sağlamak amacıyla, belediye, proje yürütülürken her hattın durağının tam olarak hangi yükseklikte çalışacağını yayınladı.

37 numaralı hat, 4750'de Av. Hipólito Yrigoyen'de duracak; 33. satırdan 4464'e; 160 ila 4762; 119 ila 4680; 164 ila 4670; 271 ila 4676; 177 ila 4485; 51 ve 79 4420'de; 45 numaralı hat Av. Hipólito Yrigoyen 4456 ve 25 de Mayo 50 numaralı hat (bu hat için her iki yönde de birer durak olacak).

Daha sonra, 25 de Mayo Caddesi'nde şu hatların duraklarını şu şekilde bölünmüş olarak bulacaksınız: 158 numaralı hat 12 numaradadır; 32 ila 28; 75'ten 58'e. Ve son olarak Juan Piñeiro'da 520 hattının C kolunun 33'te ve aynı hattın B1 kolunun 63'te durakları bulunmaktadır; ve 89 numaralı yükseklikteki 405. satır.

Bu Transfer Merkezi en son 2015 yılında, Darío Díaz Pérez yönetimi altında, o dönemde politikacı Florencio Randazzo'nun sorumluluğunda olan İçişleri ve Ulaştırma Bakanlığı'nın ulusal fonlarıyla yürütülen bir proje kapsamında tamamen yenilenmişti.

O dönemde, banliyö yolcu taşımacılığı için 300 metre uzunluğunda, üç bölmeye ayrılmış ve otobüslerin yüksekliğinde yükseltilmiş bir tabana sahip, çatılı barınakların inşası yapılıyordu. Ayrıca yolcu ulaşımı için rampalar yapıldı, istasyon aydınlatması LED lambalarla yenilendi.

Mevcut Belediye Başkanı Julián Álvarez de 2015'teki yemin töreninde belediye başkanlığına aday olarak hazır bulunmuş ve şunları söylemişti: "Bu çalışma, Arjantinlilere verecek çok şeyi olan ulusal bir hükümet sayesinde gerçekleştirildi."