Hint drone girişimi Raphe mPhibr, askeri İHA talebinin artmasıyla 100 milyon dolar topladı

Hintli drone girişimi Raphe mPhibr, General Catalyst liderliğindeki tamamı öz sermayeli Seri B turunda 100 milyon dolar yatırım aldı. Girişim, savaş alanlarında ve sınır gözetiminde dronelara olan talebin artmasıyla birlikte Ar-Ge ve yerel üretim kapasitelerini artırmayı hedefliyor.

İnsansız hava araçları küresel askeri operasyonlarda giderek daha yaygın hale geliyor. Son ve devam eden çatışmalarda ülkeler hızlı sızma ve yüksek etkili saldırılar için insansız hava araçlarına yöneldi. Son Hindistan-Pakistan savaşı bunun başlıca örneğidir; her iki ordu da gelişmiş savaş uçakları ve füze sistemlerine sahip olmasına rağmen büyük ölçekte insansız hava araçları konuşlandırıyor . Çatışma, 550'den fazla şirketi temsil eden bir dernek olan Hindistan İnsansız Hava Araçları Federasyonu'na göre Yeni Delhi'yi önümüzdeki 12 ila 14 ay içinde insansız hava aracı harcamalarını üç katına çıkararak 470 milyon dolara çıkardı.

Çin, küresel drone üretiminde baskın güç olmaya devam ederken, Raphe mPhibr, Hindistan'ın yerli drone yeteneklerini güçlendirmeyi hedefliyor.

Kardeşler Vikash Mishra (başkan) ve Vivek Mishra (CEO) tarafından 2017'de kurulan Noida merkezli girişim, şu anda 4,4 pound ile 441 pound arasında yük taşıyan ve ortalama 12 ila 124 mil mesafeyi kapsayan dokuz farklı drone sunuyor. Bu drone'lar arasında mR10 operasyonel drone sürüsü, yüksek irtifa lojistik ikmal için mR20, deniz devriyesi ve denizde durumsal farkındalık için X8 kompakt platform ve karmaşık arazilerde hızlı gözetleme için Bharat hafif insan taşımalı drone yer alıyor.

Girişimin 10'dan fazla müşterisi var ve bunların hepsi Hindistan Kara, Deniz ve Hava Kuvvetleri'nin yanı sıra Sınır Güvenlik Gücü, Merkez Rezerv Polis Gücü ve Hindistan-Tibet Sınır Polisi gibi silahlı polis güçleri de dahil olmak üzere Hindistan hükümet kuruluşlarıdır.

Mishra kardeşler, Vikash Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nde ve Vivek Georgia Teknoloji Enstitüsü'nde okurken 2016 yılında Raphe mPhibr'i kavramsallaştırdılar. İlk üç ila dört yıl boyunca, kurucu ortaklar savunma kuvvetlerinin operasyonel ihtiyaçlarının yanı sıra çevresel ve arazi hususları gibi diğer gereksinimleri anlamaya odaklandılar. Daha sonra, Hint birliklerinin ihtiyaçlarını karşılamak için çok pervaneli uçaklar inşa etmeye başladılar ve giderek sabit kanatlı ve dikey kalkış ve iniş (VTOL) uçaklarına doğru genişlediler.

Vivek bir röportajında, "Bu süreçte, ihtiyacın yeni olduğunu ve alanın niş olduğunu anladık. Bu nedenle, [zaten var olan] şeylerle sınırlı kalmak istemediğimiz için hem araştırmaya hem de üretime odaklandık" dedi.

Girişim, 2017 yılında 2.000 fit karelik bir araştırma tesisiyle yolculuğuna başladı ancak 100.000 fit karelik birleşik bir araştırma ve üretim tesisine genişledi. Bu, mevcut yatırımcısı Think Investments'ın da katılımını gördüğü yeni sermaye enjeksiyonu sonucunda şimdi 650.000 fit karelik bir tesise genişledi.

Vivek, TechCrunch'a yaptığı açıklamada, "İlk günden beri teknoloji transferine karşıydık" dedi.

Raphe mPhibr, uçuş kontrol cihazlarını, pillerini ve drone yapıları inşa etmek için gereken tüm bileşenleri ve malzemeleri, çıkartmalı metaller, termoplastikler, karbon fiber kompozitler ve hatta kablo demetleri dahil olmak üzere, yurt içinde üretiyor. Ayrıca, tesisinde tescilli otopilotlar ve eylemsiz navigasyon sistemleri geliştiriyor. Ancak, girişim, 18 ay içinde kendi bünyesinde üretmeyi planladığı radarları ve üst düzey kameraları ithal ediyor.

Vivek, TechCrunch'a yaptığı açıklamada, girişimin kullandığı hiçbir bileşen için Çin'e bağımlı olmadığını, böylece tedarik zincirinde bazı zorluklardan kaçındığını söyledi.

"En büyük zorluk tesisi kurmak ve araştırma yapmaktı," dedi. "Çünkü Hindistan'da araştırma yapmak ABD'ye kıyasla biraz daha pahalı, çünkü altyapı orada oldukça iyi kurulmuş... Makineleri almak bir zorluk, kurulum ve devreye alma bir zorluk ve sonra tekrar çalıştırmak bir zorluk, çünkü bunları çalıştırabilecek insanları bulmak zor."

Raphe mPhibr'in, kurulduğu günden itibaren çalışanlarının eğitimine ve gelişimine odaklanarak bu engellerin bir kısmını aştığını da sözlerine ekledi.

Girişim ayrıca gözetleme senaryolarında nesne tespiti için dronlarında yapay zekayı kullanıyor, elektronik harbe uyum sağlamak için frekans bantları arasında otomatik geçiş yapıyor ve yapay zekayı kullanarak merkezi olmayan kararlar almak için operasyonel İHA sürüsü istihbaratını kullanıyor.

Raphe mPhibr, son aylarda yeni sensörler geliştirmek için Almanya'nın Hensoldt ve Fransa'nın Safran firmalarıyla, yazılım simülasyonu ihtiyaçları içinse Fransa'nın Dassault Systèmes firmalarıyla ortaklık kurdu.

Raphe mPhibr ayrıca Hindistan'ın ötesine geçip yeni pazarlara girmeyi planlıyor. Bu amaçla, Dubai ve Paris'tekiler de dahil olmak üzere savunma hava gösterilerine katıldı.

Vivek, TechCrunch'a yaptığı açıklamada, girişimin halihazırda bazı ihracat lisanslarına sahip olduğunu ve daha fazlasını talep ettiğini ancak ayrıntı vermeyi reddetti.

"Dünya çapında birkaç devlet kurumuyla çok ileri düzeyde görüşmeler yapılıyor ve çok yakında, umarım bu yıl, orada da teslimatlara başlayacağız" dedi.

Vivek, Raphe mPhibr'in son 12 ayda 300'den fazla drone sattığını ve son dört yılda 4 kata kadar gelir artışı yaşadığını söyledi ancak belirli sayıları açıklamadı. Ayrıca girişimin son dört yıldır her birinde karlı olduğunu ve önümüzdeki iki ila beş yıl içinde halka açılmasının beklendiğini belirtti.

Raphe mPhibr'in 150'si araştırmaya ve 250'den fazlası üretime ayrılmış olmak üzere yaklaşık 600 çalışanı bulunmaktadır. Girişim bugüne kadar toplam 145 milyon dolarlık öz sermaye finansmanı sağlamıştır.