Trump'ın 'büyük, güzel yasası' Kanada'yı ve temiz enerji hamlesini nasıl etkiliyor?

ABD Başkanı Donald Trump'ın cuma günü yasalaştırdığı devasa vergi indirimi ve harcama paketinin 800'den fazla sayfasında, özellikle çevre ve enerji politikaları olmak üzere Kanada'yı etkileyebilecek önlemler yer alıyor.
"Tek Büyük Güzel Yasa Tasarısı Yasası", ABD genelinde temiz enerji altyapısını güçlendirmek için harcanan milyarlarca dolarlık harcamayı azaltıyor. İnşaat işçileri sendikaları, bunun bir milyondan fazla inşaat işinin kaybolmasına yol açabileceği konusunda uyarıyor.
Yasa ayrıca elektrikli araçlara yönelik vergi indirimlerini de kaldırıyor; bu durum Kuzey Amerika otomotiv endüstrisini elektrikli araçlardan daha da uzaklaştırabilir.
British Columbia Üniversitesi'nde iklim ve enerji politikaları üzerine çalışan profesör George Hoberg, alınan önlemlerin bir arada değerlendirildiğinde, ABD ve Kanada'nın iklim kriziyle mücadelede aynı yönde hareket ettiği kısa bir dönemi etkili bir şekilde sonlandırdığını söyledi.
Global News'e yaptığı açıklamada, "Bu durum, daha güçlü bir iklim politikasına ve temiz enerjiye geçişe doğru sahip olduğumuz hassas ivmeyi gerçekten sekteye uğratıyor" dedi.
Eski başkan Joe Biden'ın görev süresi boyunca Enflasyon Azaltma Yasası kapsamında bireysel ev güneş enerjisi sistemleri, ısı pompaları ve pil depolama için geçirilen vergi kredileri, Cumhuriyetçi tasarı uyarınca bu yıl sona erecek. Pencereler, yalıtım, ısıtma ve soğutma sistemleri gibi yükseltmeler için vergi kredileri de sona erecek.
Ancak Biden'ın yasası uyarınca, inşaatlarına on yıl sonra bile başlansa vergi indirimi almaya hak kazanan büyük ölçekli rüzgar ve güneş projelerinin etkilenmesi konusunda giderek artan endişeler dile getiriliyor.
Trump'ın tasarısı uyarınca, zaman çizelgesi kısalıyor. Yasanın yürürlüğe girmesinden itibaren bir yıl içinde inşaatına başlanan projeler hala tam kredi almaya hak kazanırken, bundan sonra başlayanlar 2027'nin sonuna kadar tamamen faaliyete geçmeli, aksi takdirde teşvikleri kaybedecekler.

Bir politika danışmanlık şirketi olan Atlas Public Policy, 2028'in başlangıcından sonra yaklaşık 28 gigavatlık rüzgar ve güneş projesinin faaliyete geçmesinin planlandığını ancak henüz inşaatına başlanmadığını söyledi. Yasa tasarısı uyarınca, bunların kredi almaya hak kazanması pek olası değil ve bu da tamamen iptal edilebilecekleri korkusunu artırıyor.
ABD ve Kanada'da üç milyondan fazla işçiyi temsil eden Kuzey Amerika İnşaat İşçileri Sendikaları, geçen ayın sonlarında yasanın "ülke tarihindeki en büyük iş öldüren yasa tasarısı" olacağını söyledi.
Başkan Sean McGarvey yaptığı açıklamada , "Basitçe söylemek gerekirse, bu 1.000'den fazla Keystone XL boru hattı projesinin sonlandırılmasına eşdeğerdir" dedi ve yaklaşık 1,75 milyon inşaat işinin tehdit altında olduğunu ekledi.

Yarım milyon Amerikalı ve Kanadalı işçinin yaşadığı Kuzey Amerika İşçi Sendikası, ABD Senatosu'nun Salı günü yasa tasarısının son halini kabul etmesinin ardından bu endişeleri dile getirdi .
Genel başkan Brent Booker, "Bu yasa tasarısı, binlerce iyi maaşlı LIUNA işini ortadan kaldırıyor; bu işler vaat edilmiş, planlanmış ve halihazırda başlamış işlerdi" dedi.
"Bu güneş ve rüzgar projeleri soyut politika fikirleri değildi; önümüzdeki yedi yıl boyunca ülkemizin her yerindeki gerçek insanlar için gerçek iş fırsatlarıydı. Şimdi, bir yıl içinde inşaatına başlanmayan tüm projeler - ekonomik kırılganlık ve tedarik zinciri güvensizliğiyle işaretlenen bir yıl - asla temel atılmayacak ve üyelerimiz bunlar üzerinde asla çalışmayacak."
Cumhuriyetçiler, yasa tasarısının petrol, kömür ve gaz üretimi ve madenciliği için sağladığı çoklu desteklerle "Amerikan enerjisini serbest bırakacağını" savunuyor. Yasa, ABD kıyılarındaki petrol kiralamalarını genişletiyor ve kurumsal petrol ve gaz üreticileri için vergi teşvikleri içeriyor.
Amerikan Petrol Enstitüsü Başkanı ve CEO'su Mike Sommers, yasa tasarısının Perşembe günü son kez kabul edilmesinin ardından yaptığı açıklamada, "Bu tarihi yasa, Amerikan yapımı enerji, tüketiciler ve ekonomimize güç veren işçiler için bir zaferdir." dedi.
Yasa tasarısı, yeni elektrikli araç alıcıları için 7.500 ABD dolarına kadar ve kullanılmış elektrikli araç alıcıları için 4.000 ABD dolarına kadar olan kredileri ortadan kaldırıyor. Sektör analistleri, bunun ABD'de EV satışlarının istikrarlı bir şekilde artmasına katkıda bulunduğunu söyledi.
30 Eylül'den sonra jenerik kaybolacak.
Enflasyon Azaltma Yasası, bu kredilerin Kuzey Amerika otomobil parçalarıyla üretilen araçlara uygulanmasını sağladı. Kanada daha sonra bu politikaya dahil olmayı garantiledi ve sınır ötesi EV üretimini teşvik etti.
