Streik der DHL Express-Mitarbeiter nach Aussperrung durch das Unternehmen verschärft die Turbulenzen im Paketsektor

Laut Unifor wurden die Beschäftigten von DHL Express Canada am Sonntag kurz nach Mitternacht ausgesperrt, da es beiden Seiten nicht gelang, sich auf einen Tarifvertrag zu einigen. Dies führte zu weiteren Unruhen auf dem kanadischen Paketzustellungsmarkt.
Die Gewerkschaft, die 2.100 Lkw-Fahrer, Kurierdienste und Lagerarbeiter in sieben Provinzen vertritt, erklärte, sie sei als Reaktion darauf um 11 Uhr Eastern Time in den Streik getreten.
Unifor zufolge schlägt die in deutschem Besitz befindliche Fluggesellschaft eine Änderung des Fahrer-Lohnsystems vor und plant, Ersatzkräfte einzusetzen, bevor am 20. Juni ein Gesetz in Kraft tritt, das diese verbietet.
DHL Express erklärte, die Arbeitsniederlegung sei am Donnerstag erfolgt und Unifor habe für den darauffolgenden Tag einen Streik angekündigt.
In einer Erklärung der Sprecherin Pamela Duque Rai erklärte das Unternehmen, das neue Zahlungssystem sei „darauf ausgelegt, den Veränderungen der wirtschaftlichen Rentabilität und der Betriebsstruktur des kanadischen Marktes Rechnung zu tragen“.
Das Unternehmen teilte mit, dass es eine Gehaltserhöhung von 15 Prozent über fünf Jahre vorgeschlagen habe, mit einer Erhöhung von fünf Prozent im ersten Jahr eines neuen Vertrags.
„Leider gab es einfach nicht genügend Fortschritte, um zu einem neuen Tarifvertrag zu gelangen“, heißt es in der Erklärung.
Der Arbeitsstopp, der die Paketzustellung im ganzen Land beeinträchtigt, erfolgt zu einem Zeitpunkt, da Canada Post weiterhin mit 55.000 Arbeitnehmern im Clinch liegt, deren Gewerkschaft im vergangenen Monat ein Überstundenverbot verhängt hat, das die Paketdienste einschränkt.
Unifor geht davon aus, dass ein Arbeitsstopp den Formel-1-Grand-Prix von Kanada am kommenden Wochenende in Montreal stören könnte, wo DHL für den Transport der Turbo-Rennwagen verantwortlich ist.
Unifor gibt an, dass seine Verhandlungsschwerpunkte weiterhin Löhne, Arbeitsbedingungen sowie Überwachung und Automatisierung am Arbeitsplatz seien.
cbc.ca