Tesla sieht sich wegen Berichten über defekte Türgriffe einer bundesstaatlichen Sicherheitsuntersuchung gegenüber

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHSA) untersucht Berichte, denen zufolge fehlerhafte elektronische Türgriffe an Tesla Model Y SUVs (Baujahr 2021) die Besitzer am Ein- und Aussteigen hinderten, wie aus einer Meldung auf der Website der Behörde hervorgeht. In mehreren Fällen beschreiben Eltern Situationen, in denen sie keinen Zugang zu ihren Kindern im Auto hatten.

Das Office of Defects Investigation (ODI) erhielt neun Berichte über „nicht funktionierende Türgriffe“. Am häufigsten wurde berichtet, dass Eltern nicht wieder ins Auto einsteigen konnten, nachdem sie ihr Kind vor Fahrtantritt auf den Rücksitz gesetzt hatten, oder dass sie ihr Kind am Ende der Fahrt nicht wieder vom Rücksitz holen konnten.

Einige Tesla-Besitzer gaben an, dass sie die Fensterscheibe ihres Fahrzeugs einschlagen mussten, um wieder ins Fahrzeug zu gelangen, heißt es in den NHTSA-Dokumenten. (Die NHTSA-Nummer für die Voruntersuchung lautet PE25010 und kann hier eingesehen werden.)

„Das Einklemmen in einem Fahrzeug ist besonders in Notsituationen besorgniserregend, beispielsweise wenn Kinder in einem heißen Fahrzeug eingeschlossen sind. Um das Bewusstsein zu schärfen, hat die NHTSA eine Kampagne gegen Hitzschlag bei Kindern gestartet, die auf die Gefahren für Kinder aufmerksam macht, die in heißen Fahrzeugen eingeschlossen sind“, erklärt die Behörde.

Obwohl Tesla-Fahrzeuge über interne manuelle Türentriegelungen verfügen, können diese laut der Sicherheitsbehörde nicht von kleinen Kindern bedient werden.

Einer vorläufigen Untersuchung der Aufsichtsbehörde zufolge scheinen die Türgriffe einiger Modelle des Modells Y funktionsunfähig zu werden, „wenn die elektronischen Türschlösser nicht genügend Spannung vom Fahrzeug erhalten“. Laut NHTSA wurden von den Besitzern jedoch keine Warnungen vor dem Ausfall der äußeren Türgriffe – wie etwa eine Warnung vor zu niedriger Batteriespannung – gemeldet.

Die Untersuchung betrifft 174.290 Tesla Model Y SUVs aus dem Modelljahr 2021 und konzentriert sich auf die Funktionalität der elektronischen Türschlösser von außerhalb des Fahrzeugs. Die Behörde erklärte, sie werde „weiterhin alle Berichte über Einklemmungen überwachen, bei denen Türen von innen geöffnet werden, und das ODI werde bei Bedarf weitere Maßnahmen ergreifen.“