Coches pequeños, ágiles y asequibles: los coches urbanos más vendidos
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En un mercado caracterizado por el crecimiento constante de los microcoches y minicoches y por el progresivo downsizing de los vehículos del segmento B , cada vez más orientados, formal y de contenidos, hacia el mundo de los Sport Utility Vehicles, los citycar mantienen firme su protagonismo y un público objetivo cada vez más amplio y variado. El mérito se debe sobre todo a la gran versatilidad que garantizan estos modelos de coche (todos tienen menos de 4 metros de longitud ), con una propuesta satisfactoria desde el punto de vista cuantitativo y cualitativo en cuanto a configuraciones y tipos de motorizaciones disponibles bajo el capó. Desde versiones totalmente eléctricas hasta versiones equipadas con motores térmicos puramente de gasolina, o dual-fuel GLP, pasando por mild hybrids con consumos y emisiones de CO2 reducidos. ¿Los precios? Variable, pero en total menos de 25 mil euros para los modelos con motor de combustión interna, mientras que para los de batería se necesitan unos 10 mil euros más. A continuación se presentan los modelos del segmento A (antes coches superpequeños) más populares en el mercado italiano, con sus respectivas características técnicas, versiones, prestaciones y lista de precios.
Han pasado veinte años desde el lanzamiento de la primera hasta el debut de la cuarta generación del Kia Picanto . Un periodo de tiempo importante llenado sobre todo por el salto de calidad dado a nivel tecnológico, mientras que las dimensiones se mantienen prácticamente iguales, con algunos milímetros más de longitud (igual a 3.605 mm , con una distancia entre ejes de 2.400 mm , mientras que la anchura es de 1.595 mm y la altura llega hasta los 1.485 mm , en comparación con un maletero con una capacidad de entre 250 y 1.010 litros ). La última serie, introducida en el mercado en la primavera de 2024 , está homologada para cinco personas, mientras que bajo el capó es posible elegir entre motores de gasolina, el 1.0 litros de 3 cilindros de 63 CV (con un consumo declarado en el ciclo combinado Wltp igual a 5,0 y 5,4 l / 100 km , con emisiones de CO2 de 114 - 124 g / km , un sprint de 0 a 100 km/h en 14,6 segundos y una velocidad máxima de 145 km / h ) o el 1.2 litros de 4 cilindros de 79 CV (el consumo está entre 5.207 y 5.610 l / 100 km , con emisiones de CO2 de 117,7 y 127,0 g / km , un sprint de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos y una velocidad máxima de 159 km /h). h ) y un 1.0 GLP de 61 CV (consumo de combustible de 5.494 l / 100 km con gasolina y 7,5 l / 100 km con gas licuado del petróleo, emisiones de CO2 de 124,0 y 120,5 g / km , mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h se produce en 15,6 segundos y la velocidad máxima es de 145 km / h ). Todas las variantes son de tracción delantera y están disponibles con una transmisión manual o automática de cinco velocidades. Entre las características tecnológicas a bordo destaca la pantalla digital LCD de 4,2” del cuadro de instrumentos, combinada con la pantalla táctil de 8” con sistema de Navegación Kia . Hay cuatro niveles de equipamiento disponibles (Urban, 20th Anniversary Edition, Style y Gt Line), con un precio de lista que parte de los 16.800 euros llave en mano para el 1.0 MPi gasolina de 63 CV en el acabado Urban con cambio manual de cinco velocidades, mientras que para el 1.0 Mpi GPL de 61 CV la solución más económica está disponible a 18.400 euros .
2025 será el año de la llegada del nuevo Grande Panda , pero el grupo Stellantis no tiene intención de renunciar al que, a todos los efectos, sigue siendo el modelo más vendido en el mercado italiano y que actualmente se ofrece en dos acabados, Panda y Pandina . Frente a su nueva incorporación, una hermana mayor de mayor tamaño (mide 3.999 mm de largo, 2.540 mm de distancia entre ejes, 2.017 mm de ancho y 1.585 mm de alto) disponible en versión mild hybrid o eléctrica, el coche urbano por excelencia se ofrece exclusivamente con versión mild hybrid formada por un motor 1.0 Hybrid de tres cilindros ( 999 cc de cilindrada) de 70 CV (51 kW) y 92 Nm de par combinado con el sistema eléctrico Belt - integrated Starter Generator (BSG) de 3,6 kW y una batería de litio de 11 Ah , con una caja de cambios manual de seis velocidades. Según la compañía turinesa, en el ciclo combinado WLTP el consumo de combustible de este modelo de tracción delantera es igual a 5 l / 100 km , con unas emisiones de CO2 de 113 g / km , mientras que la velocidad máxima es de 164 km / h y la aceleración de 0 a 100 km/h se produce en 13,9 segundos . A pesar de que sus dimensiones se acercan más a las de la serie anterior (su longitud es de 3.686 mm , con una distancia entre ejes de 2.300 mm , su anchura es de 1.882 mm y su altura es de 1.551 mm , mientras que el maletero tiene una capacidad de carga a partir de 225 litros ), la tercera generación de este histórico coche está equipada con una gran cantidad de características tecnológicas a bordo, con una pantalla táctil Dab de 7'' compatible con Apple CarPlay y Android Auto desde la que es posible gestionar el infoentretenimiento. El precio de lista parte de 15.900 euros llave en mano para el acabado Panda (con llantas de 14") y de 18.900 euros para el Pandina (las llantas son de 15").
Con la desaparición de la versión híbrida suave, producida hasta el verano de 2024 en la planta polaca de Tychy, el Fiat 500e se ha convertido en la única opción disponible para uno de los modelos más populares de la gama. A la espera de la llegada de una variante híbrida basada en la nueva generación , que llegará entre finales de año y principios de 2026 con producción en Mirafiori , la compañía turinesa propiedad del grupo Stellantis mantiene su presencia en el segmento A principalmente con un coche urbano eléctrico disponible en tres versiones tanto en cuanto a carrocería ( Sedán , 3+1 y Cabrio ) como en cuanto a niveles de equipamiento disponibles ( Rojo , La Prima y Giorgio Armani ). Según la compañía, las versiones equipadas con un motor eléctrico de imanes permanentes de 95 CV (70 kW) y 220 Nm de par combinado con una batería de iones de litio de 23,8 kWh tienen una autonomía máxima de 190 kilómetros (de 0 a 100 km/h tarda 9,5 segundos , con una velocidad máxima de 135 km / h ), mientras que con el motor de 118 CV (87 kW) y 220 Nm de par con una batería de 42 kWh se puede alcanzar (dependiendo de la configuración seleccionada) hasta 331 km (de 0 a 100 km/h tarda 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km / h ). La batería se puede recargar tanto con corriente continua, con tiempos previstos de 30 (de 0 a 80% a 50 kW para la versión de 23,8 kWh ) y 35 minutos (a 85 kW ), como con corriente alterna a 11 kW (que oscila entre 2 horas y 30 minutos y 4 horas y 15 minutos ) y con una toma doméstica de 3 kW ( 8 horas y 45 minutos y 15 horas y 15 minutos ). Este modelo tiene una longitud de 3.632 mm , con una distancia entre ejes de 2.322 mm , una anchura de 1.683 mm y una altura de hasta 1.527 mm . El maletero tiene una capacidad de carga de entre 185 y 550 litros , mientras que desde el punto de vista tecnológico el corazón palpitante está representado por una pantalla de 10'' colocada en el centro del salpicadero. La lista de precios para Italia parte de 29.950 euros para el Fiat 500e en la variante sedán con acabado Rojo con un motor eléctrico de 95 CV (70 kW) y 220 Nm de par combinado con una batería de iones de litio de 23,8 kWh .
En un futuro que parece cada vez más electrificado para la marca, el Abarth 500e representa sin duda el modelo de referencia actual de toda la gama. A partir de la presentación oficial, que tendrá lugar en noviembre de 2022, el Escorpión pretende picar el mercado internacional con un modelo realizado en dos versiones , Hatchback y Cabrio (ambas también están disponibles en el acabado Turismo , con llantas de 18"), equipadas con un motor eléctrico de imanes permanentes de 155 CV (113,7 kW), con un par máximo de 235 Nm , combinado con una batería de 42,2 kWh ( 37,8 kWh netos). Según lo declarado por la empresa con sede en Turín, propiedad del grupo Stellantis, en el ciclo combinado Wltp el consumo de energía se sitúa entre 17,1 y 18,8 kWh / 100 km , según la versión, mientras que el sprint de 0 a 100 km/h se produce en 7 segundos y luego empuja hasta los 155 km / h . Las dimensiones compactas (mide 3.673 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.322 mm , ancho de vía de 1.600 mm, altura de la carrocería de 1.60 ... 1.682 mm de largo y 1.518 mm de alto, mientras que el maletero tiene una capacidad de carga de entre 185 y 550 litros ) garantizan un espacio adecuado en el interior de un habitáculo bien equipado y un fuerte espíritu identitario vinculado a la marca . Desde el punto de vista tecnológico, lo más destacado es un cuadro de instrumentos TFT de 7" con gráficos dedicados combinado con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25" con radio Uconnect y las nuevas Performance Pages. El precio de lista parte de los 37.950 euros tanto para la versión Hatchback como para la Cabrio , mientras que el 500e Turismo cuesta 42.650 euros .
El DR 1.0 es el coche más compacto del conjunto, con unas dimensiones (mide 3.200 mm de largo, 2.150 mm de distancia entre ejes, 1.670 mm de ancho y 1.550 mm de alto, mientras que el maletero tiene una capacidad de carga de entre 110 y 630 litros ) que lo hacen ideal para desplazamientos urbanos. Además, este coche eléctrico urbano está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes capaz de entregar una potencia máxima de 61 CV (45 kW) y un par de 150 Nm asociado a una batería de 31 kWh de capacidad que puede cargarse tanto con corriente continua ( 50 minutos para pasar del 0 al 80% a 40 kW ) como con corriente alterna ( 6 horas y 50 minutos para pasar del 0 al 100% a 6,6 kW ). Según la marca italiana, en el ciclo combinado WLTP la autonomía máxima es de 210 km , con un consumo de energía eléctrica de 15,6 kWh / 100 km , mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h se produce en 17 segundos y la velocidad máxima es de 120 km / h . A nivel tecnológico destaca el cuadro de instrumentos de 3,5" , combinado con una pantalla táctil de 9,7" para el infoentretenimiento. En Italia el precio de lista para este modelo parte de 18.900 euros llave en mano.
En 2025, la gama se enriquecerá con el debut del SUV eléctrico ultracompacto Inster , pero el Hyundai i10 sigue siendo el modelo de referencia para los coches urbanos. A pesar de la confirmación de sus dimensiones (mide 3.670 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.425 mm , 1.680 mm de ancho y 1.480 mm de alto, con cinco plazas y un maletero capaz de albergar entre 252 y 1.050 litros ) y los tres acabados disponibles ( Connectline , Prime y N Line ), la versión My25 presenta algunas novedades en cuanto a contenido. Bajo el capó, por ejemplo, es posible elegir entre variantes de gasolina, con motores de combustión interna 1.0 de 3 cilindros de 63 CV , con cambio manual de cinco marchas (con un consumo de combustible de 5.050 - 5.586 l / 100 km en el ciclo combinado WLTP, mientras que las emisiones de CO2 se sitúan en 114 - 126 g / km ) o automática (consumo de combustible de 5.243 - 5.936 l / 100 km , emisiones de CO2 de 119 - 134 g / km ), y 90 CV (turbo) para la versión N Line (consumo de combustible de 5.418 - 5.461 l / 100 km , con unas emisiones de CO2 de 123 - 124 g / km ), o la versión GLP de 61 CV (con un consumo de 5.586 l / 100 km con gasolina y 6,7 l / 100 km con gas licuado del petróleo, mientras que las emisiones de CO2 se sitúan entre 126 y 108,3 g / km ). Además de un rico equipamiento en cuanto a Adas y sistemas de seguridad, desde el punto de vista tecnológico destaca la pantalla táctil de 8" con conectividad Apple CarPlay y Android Auto situada en el centro del salpicadero. En Italia el precio de lista parte de los 18.100 euros llave en mano para el acabado Connectline con motor de gasolina 1.0 tricilíndrico Mpi con cambio manual, mientras que para la versión GLP parte de los 19.600 euros llave en mano.
En el primer semestre de 2024, Dacia presentará en el mercado la segunda generación del Spring , el coche urbano eléctrico disponible en cuatro niveles de equipamiento ( Expression , Extreme , Business y Cargo ) y con dos opciones de motorización distintas. Incluso en Italia, de hecho, es posible elegir entre un motor síncrono de imanes permanentes de 45 CV (33 kW, con ruedas de 14" y 113 Nm de par) y el más prestacional de 65 CV (48 kW, con ruedas de 15" y 125 Nm de par, en ambos casos combinados con una compacta batería de iones de litio de 26,8 kWh que, según la empresa rumana propiedad del grupo Renault , en el ciclo combinado WLTP garantiza una autonomía máxima de entre 225 y 228 km (y 305 km en ciudad). Además de acelerar de 0 a 100 km/h en 13,7 segundos , con un consumo energético de 13,5 kWh / 100 km , la versión Electric 65 está equipada con una batería que se puede recargar rápidamente en una estación de carga de corriente continua (DC, 30 kW) en 45 minutos (para pasar del 20 al 80%), mientras que el nivel de entrada de la gama con el motor de 45 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 19,1 segundos , con un consumo declarado de 14,1 kWh / 100 km , y con tiempos de carga de la batería de entre 4 horas (del 20 al 100% cuando se conecta a un wallbox con una potencia de carga de 7,4 kW), 6 horas y 50 minutos (con un wallbox de 3,7 kW) y 10 horas y 50 minutos (enchufe doméstico de 2,3 kW). (en kilovatios). A pesar de sus compactas dimensiones (mide 3.701 mm de largo, 2.423 mm de distancia entre ejes, 1.583 mm de ancho y 1.519 mm de alto, mientras que el maletero tiene una capacidad de carga de entre 308 y, abatiendo los asientos de la segunda fila, 1.004 litros ), a bordo hay espacio suficiente para cuatro personas, con un cuadro de instrumentos digital de 7" disponible de serie combinado con una pantalla de 10" con sistema multimedia de infoentretenimiento Media Nav Live colocado en el centro del salpicadero en los acabados medio y alto. En Italia, el precio de lista parte de los 17.900 euros llave en mano para la versión Electric 45 con acabado Expression .
Suzuki Ignis es un SUV ultracompacto que llegó a los concesionarios, en su versión actual, en el primer semestre de 2020. Se trata de un coche compacto (mide 3.700 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.435 mm , 1.660 mm de ancho y 1.605 mm de alto, mientras que el maletero tiene una capacidad de carga de entre 260 y 514 litros ) fabricado con un único motor 1.2 Hybrid formado por un motor de combustión interna de cuatro cilindros con una cilindrada de 1.197 cc , capaz de entregar una potencia máxima de 83 CV (61 kW) y un par motor de 107 Nm , combinado con una batería aumentada de 3 a 10 Ah . Según el fabricante japonés, en el ciclo combinado WLTP, el consumo de combustible es de 5 l / 100 km ( 5,5 l / 100 km con cambio automático), con unas emisiones de CO2 de 112 g / km ( 122 - 124 g / km con cambio automático). La fórmula elegida para este coche urbano es la de cinco puertas y cuatro plazas en el interior de un habitáculo caracterizado por la presencia de una pantalla táctil de 7" para el infoentretenimiento con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. El Suzuki Ignis Hybrid está disponible en el acabado Top en tres versiones diferentes, respectivamente con caja de cambios manual de cinco velocidades, por un precio de lista a partir de 21.400 euros llave en mano, con cambio automático (el precio sube a 22.900 euros ), o con tracción integral Allgrip , a partir de 23.400 euros .
La última versión se introdujo en el mercado en 2022, con un solo motor y una rica oferta de niveles de equipamiento ( Active , Trend , Trend Air , Lounge , Lounge Air y Jbl Special Edition ) que componen la gama completa de un Toyota Aygo X. Bajo el capó de este coche urbano de cuatro plazas , de hecho, se esconde un motor térmico de gasolina de tres cilindros en línea 1.0 capaz de desarrollar una potencia máxima de 72 CV (53 kW) y un par de 93 Nm asociado a un cambio manual de cinco velocidades o a una transmisión automática de variación continua (S-CVT). Según el fabricante japonés, en el ciclo combinado WLTP el consumo de combustible es de 4,8 l / 100 km (y 5 l / 100 km para la versión equipada con cambio automático), con unas emisiones de CO2 de 109 g / km ( 113 g / km con S-CVT). La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 14,9 segundos ( 14,8 con cambio automático), mientras que la velocidad máxima es de 158 y 151 km / h respectivamente. Sus dimensiones compactas (mide 3.700 mm de largo, 2.430 mm de distancia entre ejes, 1.740 mm de ancho y 1.525 mm de alto, mientras que el maletero tiene una capacidad máxima de carga de 231 litros ) lo hacen ideal para desplazamientos urbanos. Desde el punto de vista tecnológico destaca la pantalla de infoentretenimiento táctil de 7 o 9 pulgadas , según el acabado. En Italia el precio parte de los 18.950 euros para el acabado Active , llave en mano.
El Leapmotor T03 es uno de los nuevos modelos introducidos en el mercado europeo en 2024. Caracterizando el debut en el Viejo Continente de este coche urbano eléctrico compacto (mide 3.620 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.400 mm , 1.577 mm de ancho y 1.652 mm de alto, mientras que el maletero tiene una capacidad de carga de entre 210 y 880 litros ) con cinco puertas y cuatro plazas ensamblado dentro de la planta polaca de Tychy, como parte de un acuerdo firmado con el grupo Stellantis , está la presencia de una única versión . Está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes de 95 CV (70 kW), con un par máximo de 158 Nm, combinado con una batería de 37,3 kWh que se puede recargar tanto en una estación de carga de corriente continua tradicional en 36 minutos (para pasar del 30 al 80%, con una potencia máxima de 48 kW ) como en 3,5 horas utilizando un cargador de 6,6 kW . Hay cuatro modos de conducción disponibles, Comfort , Eco , Sport y Standard , con una autonomía máxima de 265 km en el ciclo combinado WLTP y 395 km en ciudad. El equipamiento de serie incluye llantas de aleación de aluminio de 15 pulgadas, techo panorámico de 42 pulgadas con parasol eléctrico, sistema ADAS de última generación y un cuadro de instrumentos LCD de 8 pulgadas combinado con una pantalla táctil central de 10,1 pulgadas. Hay tres colores disponibles para la carrocería ( Light White , Starry Silver y Glacier Blue ) y el precio de lista comienza desde 18.900 euros llave en mano.
La Gazzetta dello Sport