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Un banco de energía se incendió durante un vuelo de KLM, pero ¿cuáles son las reglas?

Un banco de energía se incendió durante un vuelo de KLM, pero ¿cuáles son las reglas?
Foto: ANP / Ramon van Flymen

Los pasajeros de un vuelo de KLM de Brasil a los Países Bajos se llevaron el susto de su vida la noche del martes: a mitad del vuelo, la cabina se llenó repentinamente de una densa nube de humo. ¿La causa? Una batería externa que se había incendiado. Pero ¿cuáles son las normas para llevar una batería externa en un avión?

El incendio se desató unas cuatro horas antes de la hora prevista para el aterrizaje del avión en Schiphol. Las imágenes muestran el pánico inmediato. La gente se cubrió la cara con almohadas, mientras los auxiliares de vuelo recorrían el avión con respiradores y extintores. "Todos estaban aterrorizados", escribió un pasajero en Instagram. "La gente gritaba: '¡Fuego, fuego!'. No sabía qué estaba pasando y pensé: '¡Esto es el fin!'".

Una batería externa en una mochila resultó ser el origen del incendio. Se desconoce cómo se incendió el dispositivo, pero según KLM, el fuego se extinguió "rápidamente y de acuerdo con los procedimientos de seguridad". El vuelo continuó con normalidad y nadie resultó herido. El incidente plantea una pregunta importante: ¿cómo puede una batería externa incendiarse sin más? ¿Está permitido llevar una batería externa en un avión?

Para llevar una batería externa en un avión, existen normas especiales. Las baterías de iones de litio, que incluyen la mayoría de las baterías externas, están permitidas en el equipaje de mano . Sin embargo, la mayoría de las aerolíneas no las permiten en la bodega. Esta norma existe por una razón: representan un peligro de incendio . La batería contiene litio, una sustancia inflamable y explosiva. Una batería externa solo contiene una pequeña cantidad de litio, pero si se sobrecalienta, puede provocar un cortocircuito y, en ocasiones, incluso un incendio.

Antes de empacar tu batería externa en tu equipaje de mano, es importante tener en cuenta lo siguiente: generalmente se permiten dos baterías externas en el vuelo, pero su capacidad combinada debe ser inferior al máximo de 100 Wh. Si llevas una batería externa con mayor capacidad, debes informarlo claramente durante la facturación. La aerolínea podría decidir transportarla en bodega como "carga especial". En la mayoría de los casos, puedes leer la capacidad directamente en la batería externa, pero con el tiempo puede resultar más difícil. Si no estás seguro, te recomendamos buscar tu batería externa en línea.

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