Embouteillage au tunnel du Saint-Gothard – Aperçu de la situation actuelle du trafic et des alertes d'embouteillage (22 octobre 2025)

Que ce soit pour rejoindre l'Italie ou pour revenir en Allemagne, le tunnel routier du Saint-Gothard est l'une des liaisons alpines les plus importantes d'Europe. Surtout pendant les vacances, des embouteillages s'y forment régulièrement sur plusieurs kilomètres.

Pour vous aider à planifier votre voyage, cet article vous fournit un aperçu actuel de la situation du trafic sur le Gothard , les temps d'embouteillages typiques, les itinéraires alternatifs possibles et des informations utiles sur l'importance de l'itinéraire.

Quelle est la situation actuelle sur l'axe nord-sud à travers les Alpes ? L'aperçu suivant vous indique en temps réel si votre circulation est libre ou si vous devrez vous attendre à des retards au tunnel du Saint-Gothard. Les données sont mises à jour automatiquement, ce qui vous permet d'adapter votre trajet à temps.

Si vous prévoyez de voyager via le Gothard en direction de l'Italie en septembre ou octobre 2025, planifiez soigneusement votre voyage : le tunnel routier le plus important de Suisse sera complètement fermé pendant 14 nuits en raison de travaux de maintenance.

• Du 15 au 19 septembre 2025 (4 nuits, de 20 h à 5 h chaque nuit)
• Du 22 au 26 septembre 2025 (4 nuits, de 20 h à 5 h chaque nuit)
• Du 29 septembre au 3 octobre 2025 (4 nuits, de 20 h à 5 h chaque nuit)
• Du 6 au 8 octobre 2025 (2 nuits, de 20 h à 5 h chaque nuit)

Le tunnel reste ouvert le week-end.

Le tunnel routier du Saint-Gothard relie Göschenen, en Suisse, au nord, à Airolo, au sud, ce qui en fait l'une des principales liaisons nord-sud à travers les Alpes. Surtout pendant les vacances, le tunnel est un itinéraire très fréquenté par les vacanciers et les voyageurs en route vers l'Italie ou retournant en Allemagne.

De plus, le tunnel fait plus de 17 kilomètres de long et, pour des raisons de sécurité, la circulation n'est autorisée que sur une seule voie dans chaque sens . En période de forte affluence, la circulation est contrôlée afin d'éviter toute situation dangereuse dans le tunnel. Ce « contrôle » entraîne rapidement des embouteillages, même en l'absence de perturbations dans le tunnel.

De plus, les chantiers , les travaux d'entretien , les conditions météorologiques et les interdictions saisonnières de circuler pour les camions créent des embouteillages supplémentaires. Bref, il suffit de peu pour provoquer des embouteillages autour du Gothard, surtout aux heures de pointe.

Il y a des jours et des heures où la circulation est presque toujours bloquée dans le tunnel du Saint-Gothard. Une planification judicieuse permet souvent d'éviter les embouteillages les plus importants.

Voici les temps d'embouteillages typiques autour du Gothard :

• Vendredi et samedi matin (Nord-Sud) : Beaucoup de gens commencent leurs vacances, surtout au début des vacances scolaires en Allemagne ou en Suisse.
• Dimanche après-midi (sud-nord) : Trafic de retour depuis l'Italie ou le Tessin – embouteillages souvent longs de plusieurs kilomètres en direction du nord.
• Jours fériés et week-ends prolongés : même en dehors des vacances scolaires, cela entraîne une augmentation du trafic.
• Début et fin des vacances : Ceci est particulièrement critique lorsque plusieurs pays commencent ou terminent leurs vacances en même temps, comme la Rhénanie-du-Nord-Westphalie et la Suisse.
• Périodes de mauvais temps en été : De nombreux voyageurs se dirigent spontanément vers le Tessin ou la Méditerranée lorsque le temps est mauvais.

Conseil : tôt le matin ou tard le soir, les chances d’obtenir un trajet clair sont plus élevées, surtout si vous voyagez en semaine.

Lorsque la circulation est embouteillée au col du Saint-Gothard, la question se pose rapidement : existe-t-il un itinéraire alternatif viable ? La réponse est oui, mais chaque option comporte ses propres pièges.

Voici des alternatives possibles :

• Col du Saint-Gothard : En été, vous pouvez contourner le tunnel par l'historique col du Saint-Gothard. L'itinéraire est pittoresque, mais sinueux et recommandé uniquement par beau temps ; il est déconseillé aux caravanes.
• Route du San Bernardino (A13) : En vous y prenant suffisamment à l'avance, vous pouvez éviter complètement la route du Saint-Gothard et vous diriger vers le sud via Coire et le tunnel du San Bernardino. Le trajet est un peu plus long, mais souvent moins encombré, surtout lors des longs embouteillages au Saint-Gothard.
• Transfert en voiture vers le col du Simplon ou le Lötschberg : En venant de l'ouest, vous pouvez rejoindre l'Italie via Brigue et le col du Simplon, ou prendre le train-voiture via le Lötschberg. Cependant, ces options ne sont valables que pour les points de départ situés en Suisse romande ou dans le sud de l'Allemagne.

Important : Nombre de ces alternatives dépendent des conditions météorologiques, sont ouvertes en saison ou traversent des régions montagneuses où les possibilités de dépassement sont limitées. Vérifiez donc les conditions de circulation et la météo au préalable.

Le tunnel du Saint-Gothard est bien plus qu'un simple tunnel routier : c'est un symbole de la connexion nord-sud de l'Europe. Cet axe relie l'Allemagne, la Suisse et l'Italie et joue un rôle central pour le tourisme et le transport de marchandises.

Des dizaines de milliers de véhicules traversent chaque jour les Alpes, des vacanciers en route vers le lac de Garde aux camions en route pour Milan. La combinaison du trafic de loisirs et de transit fait du Saint-Gothard l'un des tunnels alpins les plus fréquentés, avec toutes les conséquences que l'on connaît : embouteillages, pollution pour les personnes et l'environnement, et limitation des itinéraires alternatifs.

Pour améliorer la situation à long terme, un deuxième tunnel est en cours de construction et devrait être ouvert en 2029. D'ici là, le système à voie unique restera en place, faisant du Gothard l'un des points les plus sensibles du trafic routier européen.

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journaliste de voyage