GAC prend son envol : le géant chinois crée une marque de voitures volantes

Parallèlement, GAC développe le concept de Robo-AirTaxi, un système de transport aéroterrestre intégré. Ce système permettra de desservir des trajets urbains courts (jusqu'à 20 km) par le Govy AirCar, tandis que l'AirJet assurera des vols interurbains (jusqu'à 200 km). Ce système vise à créer une « ligne de vie de 40 minutes » dans la région Guangdong-Hong Kong-Macao, où les trajets entre les grands centres urbains ne prendront pas plus de 40 minutes. GAC prévoit d'obtenir la certification de navigabilité de l'AirJet dans les années à venir, et les premiers vols de démonstration sont prévus pour 2027. Les lignes de production et les préventes devraient démarrer simultanément. L'objectif est d'accélérer la commercialisation de la mobilité aérienne et de l'intégrer aux transports urbains quotidiens. GAC s'inscrit ainsi comme un autre constructeur automobile majeur qui voit l'avenir non seulement sur la route, mais aussi dans les airs.

Saviez-vous que… - GAC (Guangzhou Automobile Group) est l'un des plus grands constructeurs automobiles chinois, produisant plus de 2,5 millions de véhicules par an. - Le Govy AirJet est composé à plus de 90 % de fibre de carbone, plus léger et plus durable que l'aluminium. - Le terme « mobilité à basse altitude » fait référence aux vols à des altitudes allant jusqu'à 300 mètres, un nouveau segment du futur transport urbain.

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