Sollievo dopo sei anni di tormento. A Stargard, puoi guidare sotto tutti i viadotti.

Dopo sei anni di attesa, è di nuovo possibile transitare sotto tutti i viadotti di Stargard. L'appaltatore ha completato tutti i lavori essenziali previsti per questo progetto.

Le squadre stradali hanno rimosso le ultime barriere e i guardrail dal viadotto all'incrocio tra Konopnicka e Pierwszy Brygady. Il traffico è stato ripristinato in entrambe le direzioni.

La ricostruzione dei quattro viadotti di Stargard è iniziata nell'autunno del 2019, con la chiusura del primo. I lavori sono stati eseguiti in più fasi, con squadre che si spostavano tra le strutture, aprendo e chiudendo i passaggi. Per anni, i residenti hanno dovuto fare i conti con flussi di traffico in continua evoluzione e ingorghi che facevano impazzire gli automobilisti.

Il viadotto in via Konopnicka avrebbe dovuto aprire il 6 agosto, come annunciato dalle autorità cittadine e confermato da un portavoce del PKP PLK. Tuttavia, questa scadenza non è stata rispettata. L'attraversamento è stato riaperto solo mercoledì 13 agosto. I semafori sono stati attivati e pedoni e ciclisti possono utilizzare la nuova pista ciclabile e pedonale. L'appaltatore dei lavori è Trakcja.

Sebbene la maggior parte dei residenti di Stargard sia soddisfatta del completamento dei lavori, online sono emerse critiche. Gli utenti hanno sottolineato la mancanza di barriere che separano pedoni e ciclisti dalla strada.

"Dove sono le barriere di sicurezza? È tutta una questione di sicurezza!" chiedono i residenti. "Deve davvero accadere una tragedia perché qualcuno pensi a tutto questo?"

Gli operai stradali sostengono che la pista pedonale e ciclabile attualmente in costruzione è larga 2,5 metri e che l'installazione di barriere ridurrebbe tale larghezza al di sotto del minimo richiesto. Bartosz Pietrzykowski, portavoce di PKP PLK, spiega che il progetto è stato completato in conformità con le attuali normative del Ministro delle Infrastrutture. A differenza di altri viadotti della città, compresi quelli di via Wyszyńskiego e via Bogusława IV, la carreggiata e la pista pedonale e ciclabile si trovano allo stesso livello sotto la struttura di via Konopnicka.

– Non c’è quindi alcun rischio che un pedone o un ciclista cada sulla strada – sottolinea Pietrzykowski.

La ricostruzione dei viadotti di Stargard è stata realizzata nell'ambito della modernizzazione della linea ferroviaria E-59. ©℗

(In)