Azoren en Madeira. Verlaten concurrentie door gebrek aan arbeid en materialen

Het merendeel van de openbare aanbestedingen die onder de verantwoordelijkheid van het Ministerie van Infrastructuur op de Azoren vallen, is toegekend nadat er vanwege de stijgende prijzen en logistieke problemen twee procedures waren uitgevoerd, zo maakte de regionale overheid bekend.

Tot de gevallen waarin de uitvoerende macht meer dan één aanbesteding heeft moeten uitschrijven, nadat eerdere procedures waren afgebroken, behoren de kustbescherming van São Roque do Pico (43 miljoen euro), de bouw van het maritieme onderzoekscentrum Tecnopolo-Martec (meer dan 20 miljoen euro) en de herkwalificatie van de Corvo Health Unit (370 duizend euro).

In een reactie aan het persbureau Lusa meldt het Regionaal Secretariaat voor Toerisme, Mobiliteit en Infrastructuur dat de situatie is verslechterd als gevolg van de Covid-19-pandemie, omdat "de wereldwijde gezondheidscrisis, gevolgd door de militaire actie in Oekraïne, een klimaat van onzekerheid en logistieke problemen heeft gecreëerd dat de bouwsector aanzienlijk heeft getroffen".

De regionale overheid benadrukt dat de Azoren "unieke uitdagingen" met zich meebrengen vanwege hun "inselachtige en verspreide karakter". Bouwbedrijven "werken namelijk het liefst dicht bij hun hoofdkantoor, waar de kosten lager zijn".

De directie benadrukt dat het "gebrek aan arbeidskrachten en materialen" en de "krappe deadlines van het herstel- en veerkrachtplan (RRP)" naast de stijgende prijzen hebben bijgedragen aan "de aarzeling van bedrijven om deel te nemen aan aanbestedingen, uit angst om de deadlines niet te halen en de kwaliteit van de investeringen niet te kunnen garanderen".

Het ministerie van Toerisme, Mobiliteit en Infrastructuur benadrukt echter dat alle projecten die onder het PRR vallen, "op kruissnelheid worden uitgevoerd".

Op Madeira zijn de branchevereniging voor de bouwsector (Assicom) en de vakbond voor bouwvakkers (Sicoma) het er unaniem over eens dat de werkzaamheden vertraging oplopen door het gebrek aan arbeidskrachten. Toch blijft er geen werk ongedaan, vooral niet in de publieke sector.

"Het is duidelijk dat particuliere werken meer te lijden hebben onder dit tekort aan arbeidskrachten, omdat openbare werken zich aan deadlines moeten houden", vertelde João Carlos Gomes, vicevoorzitter van Assicom, aan Lusa. Hij legde uit dat ondernemers om die reden werknemers naar openbare werken sturen.

De bouwsector biedt rechtstreeks werk aan ongeveer 16.000 mensen in de autonome regio Madeira. Zowel de vereniging als de vakbond stellen echter dat om op volle capaciteit te kunnen draaien, gezien de omvang van het werk, nog eens 12.000 werknemers nodig zouden zijn.

"Er zijn aannemers die projecten in de pijplijn hebben, maar deze niet lanceren omdat ze niet genoeg mankracht hebben om de werkzaamheden te starten", zegt de directeur van Sicoma, Diamantino Alturas. Hij benadrukt dat "er tot nu toe een tekort was aan gekwalificeerde arbeidskrachten, maar dat er nu al problemen zijn, zelfs wat betreft personeel".

"De problemen zouden veel groter zijn en de werkzaamheden nog verder vertragen als we op Madeira niet al zo veel immigranten hebben", benadrukt hij, wijzend op de ongeveer 8.000 buitenlandse werknemers in de sector, voornamelijk uit landen in Azië, Afrika en Brazilië.

Voor Assicom betekent dit "gebrek aan arbeidskrachten dat bedrijven de bouwcontracten waaraan ze gebonden zijn niet kunnen nakomen en zelfs niet kunnen concurreren", legt João Carlos Gomes uit. Hij voegt eraan toe dat de situatie zowel de publieke als de private sector treft en dat "er ondernemers zijn die anderhalf jaar van tevoren opdrachten binnenkrijgen".

Lees ook: Parochies hebben moeite met het inhuren van bedrijven voor het uitvoeren van werkzaamheden