Dużo czy mało? Tyle osób będzie mogło usiąść w metrze nr 1 w Bogocie

Metro 1 w Bogocie ma odmienić sposób podróżowania tysięcy użytkowników. To nie tylko nowoczesny i wydajny system transportowy, ale także siła napędowa przemian miejskich, społecznych i środowiskowych , która ma na celu uczynienie miasta bardziej dostępnym. Ile osób będzie siedziało w tych pociągach? To było oficjalne potwierdzenie.

Biuro burmistrza Bogoty informuje, że linia metra 1 będzie składać się z 30 pociągów , każdy z sześcioma wagonami, o pojemności 1800 pasażerów, co obecnie wymagałoby siedmiu składów dwuprzegubowych lub 12 składów przegubowych TransMilenio.

Spośród nich 252 miejsca będą miały miejsca siedzące, a 36 zostanie przeznaczonych na miejsca priorytetowe, tj. dla kobiet w ciąży, osób starszych i kobiet z niemowlętami na rękach.

„Pociągi będą kursować ze średnią prędkością handlową 42,5 km/h. Początkowo będą kursować w odstępach 140-sekundowych i będą mogły jeździć w obu kierunkach, południe-północ i północ-południe, po oddzielnych torach”. (CZYTAJ WIĘCEJ: Odstrasz karaluchy od swojego domu: Jakiego zapachu nienawidzą karaluchy? )

Jak często będą kursować pociągi?

Początkowo pociągi będą kursować co 140 sekund w obu kierunkach (południe-północ i północ-południe). System będzie wyposażony w drzwi peronowe zsynchronizowane z drzwiami pociągu, co zapewni większe bezpieczeństwo, a także w scentralizowany system sygnalizacji i sterowania (CBTC). Na dworcach i w pociągach zainstalowany zostanie system telewizji przemysłowej (CCTV), a pasażerowie będą otrzymywać informacje w czasie rzeczywistym.

„Zabezpieczenia systemów trakcyjnych linii nr 1 metra w Bogocie są ujednolicone zgodnie ze ścisłymi przepisami międzynarodowymi, które gwarantują bezpieczeństwo ludzi” – podkreślono w oficjalnym raporcie.

(CZYTAJ WIĘCEJ: Kiedy będzie należny zwrot podatku VAT w maju 2025 r.? )

Czy metro w Bogocie potrzebuje kierowców?

System transportowy będzie w 100% zautomatyzowany i nie będzie wymagał kierowcy. Gdy nadejdzie wyznaczony termin, pociągi odbędą jazdy próbne. „Te testy weryfikują, czy pociąg ma ładowność, do której używa się worków z piaskiem, lub najlepiej zbiorników na wodę, ponieważ najbardziej przypominają one ruch ludzkiego ciała wewnątrz pociągu”. Przyjazd pierwszego pociągu linii 1 metra w Bogocie planowany jest na wrzesień. Wówczas rozpoczną się testy techniczne.