Atenção! Estas são as seis novas placas de trânsito que os motociclistas devem respeitar

Nas estatísticas de acidentes de trânsito da Colômbia, os motociclistas aparecem no topo da lista. Para reduzir o papel das motocicletas em acidentes de trânsito , o Ministério dos Transportes criou novos sinais de trânsito.

As novas sinalizações de trânsito para motocicletas constam da atualização do Manual de Sinalização Rodoviária realizada pelo Ministério dos Transportes e pela Agência Nacional de Segurança Rodoviária.

O novo manual foi adotado pela resolução nº 20243040045005 de 17 de setembro de 2024.

Para os condutores de motocicletas, o Manual prevê a criação de motovías, um tipo de via destinada exclusivamente a motocicletas.

O documento estabelece que a principal função das ciclofaixas é proporcionar um espaço dedicado total ou parcialmente às motocicletas, a fim de minimizar os conflitos com outros veículos automotores.

De acordo com o Manual, as faixas para motocicletas podem ou não ser segregadas das demais faixas, a depender de estudos técnicos e regulamentações específicas, e têm como objetivo reduzir conflitos entre motociclistas e outros veículos automotores.

As rotas de autoestradas podem ser "inclusivas" ou "exclusivas". O Manual definiu que as ciclovias, incluindo as ciclovias, são instaladas em uma via existente e geralmente estão localizadas na parte externa da(s) via(s) principal(ais) de cada direção de tráfego.

O Manual de Sinalização Rodoviária estabelece que as faixas para motocicletas e áreas designadas para motociclistas são as novas sinalizações e seriam identificadas da seguinte forma:

O Manual afirma que "as faixas para motocicletas podem ou não ser segregadas do restante das faixas, dependendo de estudos técnicos e regulamentações específicas, e têm como objetivo reduzir conflitos entre motociclistas e outros veículos automotores".

O mesmo documento estipula que “as faixas de rodagem das autoestradas devem obedecer a critérios específicos de demarcação semelhantes aos utilizados nas infraestruturas cicloviárias, com adaptações que garantam a segurança e a visibilidade dos motociclistas”.

O Manual observa que as motocicletas são um meio de transporte cada vez mais popular devido ao seu baixo preço, fácil estacionamento e baixos custos operacionais. No entanto, diferentemente de outros meios de transporte motorizado, motociclistas e passageiros têm pouca proteção quando envolvidos em uma colisão, acidente ou queda.

O documento acrescenta que o uso de motocicletas é muito variado, o que exige diferentes estratégias e medidas de segurança e infraestrutura.

Além disso, o Manual afirma que as motocicletas têm características muito diferentes de outros tipos de veículos automotores, seu perfil é mais fino e elas podem aparecer em posições inesperadas para outros usuários da via. Os motociclistas também podem realizar manobras que são impossíveis para outros veículos motorizados.

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