Obras do metro afetam ligação ferroviária entre Porto e Aveiro até ao final do ano

Nos dias úteis, de 11 de agosto a 25 de setembro (inclui o feriado de 15 de agosto) e de 26 de novembro a 12 de dezembro (incluindo os feriados de 01 e 08 de dezembro), os trabalhos obrigarão a condicionar a circulação ferroviária naquele troço entre as 23:00 e as 05:00.
O início da construção de uma passagem inferior na estação Gaia-Devesas, que obriga a estes condicionamentos, foi articulado com a Infraestruturas de Portugal e a CP – Comboios de Portugal, assegura a Metro do Porto.
A Linha Rubi, com 6,4 quilómetros e oito estações, inclui uma nova travessia sobre o Douro, a ponte D. Antónia Ferreira, a Ferreirinha, que será exclusivamente reservada ao metro e à circulação pedonal e de bicicletas.
Em Gaia, as estações previstas para a Linha Rubi são Santo Ovídio, Soares dos Reis, Devesas, Rotunda, Candal e Arrábida, e, no Porto, Campo Alegre e Casa da Música.
A empreitada tem de estar concluída até ao final de 2026, mas fonte do Metro do Porto já admitiu à Lusa que a ponte só deverá estar concluída em 2027, estando em causa sobretudo acabamentos.
Inicialmente, o projeto tinha um custo de 435 milhões de euros.
Em 16 de abril, o presidente da transportadora admitiu que o custo total da Linha Rubi, atualmente em construção entre Casa da Música e Santo Ovídio, vai subir em 50 milhões de euros e o preço ainda pode aumentar.
Nos dias úteis, de 11 de agosto a 25 de setembro (inclui o feriado de 15 de agosto) e de 26 de novembro a 12 de dezembro (incluindo os feriados de 01 e 08 de dezembro), os trabalhos obrigarão a condicionar a circulação ferroviária naquele troço entre as 23:00 e as 05:00.
O início da construção de uma passagem inferior na estação Gaia-Devesas, que obriga a estes condicionamentos, foi articulado com a Infraestruturas de Portugal e a CP – Comboios de Portugal, assegura a Metro do Porto.
A Linha Rubi, com 6,4 quilómetros e oito estações, inclui uma nova travessia sobre o Douro, a ponte D. Antónia Ferreira, a Ferreirinha, que será exclusivamente reservada ao metro e à circulação pedonal e de bicicletas.
Em Gaia, as estações previstas para a Linha Rubi são Santo Ovídio, Soares dos Reis, Devesas, Rotunda, Candal e Arrábida, e, no Porto, Campo Alegre e Casa da Música.
A empreitada tem de estar concluída até ao final de 2026, mas fonte do Metro do Porto já admitiu à Lusa que a ponte só deverá estar concluída em 2027, estando em causa sobretudo acabamentos.
Inicialmente, o projeto tinha um custo de 435 milhões de euros.
Em 16 de abril, o presidente da transportadora admitiu que o custo total da Linha Rubi, atualmente em construção entre Casa da Música e Santo Ovídio, vai subir em 50 milhões de euros e o preço ainda pode aumentar.
Nos dias úteis, de 11 de agosto a 25 de setembro (inclui o feriado de 15 de agosto) e de 26 de novembro a 12 de dezembro (incluindo os feriados de 01 e 08 de dezembro), os trabalhos obrigarão a condicionar a circulação ferroviária naquele troço entre as 23:00 e as 05:00.
O início da construção de uma passagem inferior na estação Gaia-Devesas, que obriga a estes condicionamentos, foi articulado com a Infraestruturas de Portugal e a CP – Comboios de Portugal, assegura a Metro do Porto.
A Linha Rubi, com 6,4 quilómetros e oito estações, inclui uma nova travessia sobre o Douro, a ponte D. Antónia Ferreira, a Ferreirinha, que será exclusivamente reservada ao metro e à circulação pedonal e de bicicletas.
Em Gaia, as estações previstas para a Linha Rubi são Santo Ovídio, Soares dos Reis, Devesas, Rotunda, Candal e Arrábida, e, no Porto, Campo Alegre e Casa da Música.
A empreitada tem de estar concluída até ao final de 2026, mas fonte do Metro do Porto já admitiu à Lusa que a ponte só deverá estar concluída em 2027, estando em causa sobretudo acabamentos.
Inicialmente, o projeto tinha um custo de 435 milhões de euros.
Em 16 de abril, o presidente da transportadora admitiu que o custo total da Linha Rubi, atualmente em construção entre Casa da Música e Santo Ovídio, vai subir em 50 milhões de euros e o preço ainda pode aumentar.
Diario de Aveiro