Безопасность дорожного движения: автошколы — главные цели для агрессивных водителей

Этот текст — фрагмент стенограммы доклада, приведённого выше. Нажмите на видео, чтобы посмотреть его полностью.

Пьер Кибель — осторожный инструктор по вождению. Дело в том, что месяц назад, когда его ученик усердно практиковался в парковке в жилом районе Руана, департамент Сена-Приморская, один из водителей потерял терпение и приблизился к их машине. «Окно было открыто, и он внезапно оказался примерно на такой высоте. Он сказал, что мне здесь делать нечего, а затем плюнул в меня, а когда я тронулся с места, получил удар в правую сторону лица», — говорит он. «Я был удивлён, я совершенно не ожидал, что на меня нападут таким образом во время урока вождения, тем более со стороны. Так что ученики тоже были в шоке», — продолжает удивляться инструктор.

С тех пор Пьер вложился в очки с камерами. Другие инструкторы, как и он, жаловались на невежливость. Виновниками являются водители, которые торопятся, нетерпимые к любым ошибкам учеников, вплоть до драки. Для начинающих водителей ад — это другие водители: «Они торопятся домой, поэтому едут за нами. Или даже нарушают правила, например, подрезают других», — говорит один из начинающих водителей.

Давление часто возникает из-за нетерпения. В парижском потоке машин молодая ученица знает правила дорожного движения и соблюдает скоростной режим. Но, несмотря на то, что у неё приоритет, водитель, похоже, не хочет её пропускать. По словам инструктора, это распространённое поведение. «Я вижу это всё чаще: многие водители не хотят оставаться позади автошколы. Потому что предполагают, что автошкола может заглохнуть, что она будет ехать медленно, что они будут соблюдать правила дорожного движения, и им это будет неудобно. Если я уберу знак с крыши, уверяю вас, никто не нарушит правила, никто не будет ехать за нами», — объясняет он.

Опасное поведение, которое может привести к авариям со стороны студентов: «Мы видим, как меняется их стиль вождения. Мы видим, что они рискуют. Они превышают скорость, потому что их останавливают», — добавляет инструктор. Для профессионалов такая невежливость имеет свою цену. В Безье (департамент Эро) в автошколе в прошлом году 12 из 22 автомобилей попали в аварию. Это начинает сказываться на финансах компании.

«На самом деле, наш годовой страховой взнос составлял около 25 000 евро, а на следующий год нам предложили внести около 40 000 евро, потому что у нас было много страховых случаев по невиновным, поскольку в основном это были столкновения сзади. Когда видишь уведомление о сроке выплаты, превышающее 40 000 евро в год, начинаешь потеть, гадая, как же всё это покрыть», — сетует Жеральд Бланко, менеджер автошколы.

Начинающие водители сталкиваются с опасностями на дороге: 30% французов признаются, что едут вплотную к водителю, который их раздражает.