«Я не ожидал найти затонувший корабль!» — говорит мальчик, чье сокровище раскопали

Во время семейной поездки в провинциальный парк Пойнт-Фармс к северу от Годериха, Онтарио, в 2023 году Лукас Атчисон использовал металлоискатель, который он получил в подарок на день рождения, когда нашел что-то большое и старое.

«Мы были на пляже, достали металлоискатель, и как только мы его установили, динь! Это был шип от затонувшего корабля», — сказал Лукас, которому сейчас 10 лет.

Он вспоминает, как предупредил отца, который сначала подумал, что шип мог быть использован для привязывания лодки. Но Лукас не был убежден, и пара начала копать глубже. Они обнаружили еще больше шипов, прикрепленных к дереву.

«Тогда папа сказал мне: «Лукас, это кораблекрушение», — объяснил мальчик. «Когда я проснулся тем утром, я не ожидал увидеть кораблекрушение!»

Отец Джейсон Атчисон рассказал, что они сообщили о находке сотрудникам провинциальных парков, а затем обратились в Комитет по морскому наследию Онтарио (OMHC) — некоммерческую волонтерскую группу, занимающуюся регистрацией и сохранением морской истории.

На этой неделе, под пристальным наблюдением Лукаса, начались раскопки на месте кораблекрушения. Команда OMHC провела раскопки, чтобы точно узнать, что нашел Лукас.

Начинаются земляные работы

По словам морского археолога Скарлетт Джанузас и морского историка Патрика Фолкса, процесс получения разрешений на раскопки занимает время, при этом необходимо соблюдать нормативные требования.

Впервые они встретились с Атчисонами осенью 2023 года на пляже, чтобы показать им, где им следует искать. Затем, в среду, группа волонтеров из OMHC прибыла с тяжелой техникой, предоставленной провинциальным парком, а затем переключилась на ручные лопаты, мастерки и щетки, чтобы посмотреть, что зарыл песок.

По словам Янусаса, на данный момент им удалось обнаружить меньшую часть корабля, чем они надеялись, однако они определили, что эта часть представляет собой шпангоуты с борта корабля.

«У нас были двойные шпангоуты, что, похоже, говорит о том, что это было более прочное судно, и мы считаем, что это была шхуна», — сказал Янусас. «Шхуна — это обычно двухмачтовое парусное судно, как правило, деревянное».

Может быть, Святой Антоний?

Для окончательного определения личности судна не было найдено достаточного количества останков, но Фолкс говорит, что одним из кандидатов является шхуна «Сент-Энтони».

«[Оно] потерпело крушение в октябре 1856 года во время плавания… из Чикаго в Буффало, штат Нью-Йорк, с грузом зерна», — сказал он. «Оно было описано как причалившее в четырех милях к северу от Годериха, что примерно соответствует месту, где находятся эти обломки, и это может представлять собой лишь очень небольшой фрагмент».

Волонтеры выполнят масштабные чертежи обломков, включая вид сверху и профиль (вид сбоку) обломков.

Фолкс говорит, что страховые требования 19 века указывали, сколько креплений или шипов должно быть размещено в шпангоутах и ​​на каком расстоянии. Эти детали, сказал он, помогут определить возраст судна.

Что будет дальше, может удивить. Затем волонтеры перезахоронят корабль, чтобы сохранить его.

«Мы засыпаем яму, закапываем ее и создаем анаэробную среду, то есть среду без кислорода, чтобы там не было никаких паразитов или других организмов, которые будут есть или разрушать обломки», — сказал Янусас.

«Это не идеальное решение, но оно позволяет сохранить конструкцию корабля, вероятно, еще как минимум на 50 лет».