Заброшенный греческий аэропорт и огромные планы стоимостью 7,2 млрд фунтов стерлингов по его превращению в приморский город

Аэропорты стали источником все большего интереса для путешественников, некоторые из них стали самостоятельными туристическими направлениями. Но среди всех всемирно известных аэропортов с водопадами и современными достопримечательностями есть некоторые, которые остро нуждаются в ремонте, а некоторые и вовсе заброшены.

Международный аэропорт Эллиникон (ATH) — один из бывших воздушных хабов, который стал относительно городом-призраком , хотя это скоро может измениться. Ранее аэропорт служил основным аэропортом Греции в течение 63 лет, обслуживая 20 миллионов пассажиров в год.

Но то, что когда-то было главными воротами в Афины и близлежащие города, было закрыто после открытия аэропорта Элефтериос Венизелос (ATH) в 2001 году, что сделало его ненужным. На решение закрыть Эллиникон также повлияли шум и проблемы безопасности.

Эллиникон впоследствии стал символом экономических трудностей Греции , хотя планы по превращению аэропорта в умный прибрежный город изменят эти судьбы. Заброшенный аэропорт должен стать местом «крупнейшего проекта городской регенерации в Европе» с общим объемом инвестиций в €8,5 млрд (примерно £7,2 млрд).

Греческая компания-застройщик Lamda Development сообщила, что первый этап этой инициативы должен быть завершен к началу 2026 года и будет включать в себя общественный парк площадью два миллиона квадратных метров. По словам Одиссеаса Афанасиу, генерального директора Lamda Development: «Эллиникон — это первый район в Греции, который изначально развивался как умный город, и он был спроектирован как экологически устойчивый и устойчивый к изменению климата ».

Развитие планируется в сотрудничестве с различными международными и местными партнерами, а генеральный план включает сочетание жилых, коммерческих, рекреационных и культурных пространств. Сообщается, что проект создаст более 10 000 новых домов, парк площадью 200 гектаров, торговые центры, отели и широкий спектр культурных и развлекательных заведений.

Весь городской проект вращается вокруг центральной концепции: «15-минутный город». По сути, это означает, что планировка будет разработана таким образом, чтобы все основные услуги были доступны в пределах 15 минут ходьбы или езды на велосипеде от жилых районов. Эта центральная концепция призвана повысить качество жизни, а также снизить зависимость района от автомобилей.

При этом устойчивость является ключевым приоритетом проекта Ellinikon. Развитие будет интегрировано с возобновляемыми источниками энергии, интеллектуальными сетями и системами управления отходами. Здания также должны будут соответствовать высоким экологическим стандартам, уделяя особое внимание энергоэффективности, экономии воды и использованию устойчивых материалов.

План также состоит в том, чтобы сделать Эллиникон новым центром туризма и международного бизнеса в Афинах, привлекая путешественников современными коммерческими помещениями и развлекательными центрами, такими как казино Hard Rock. Проект также включает планы по развитию пристани для яхт шириной 400 футов, которая будет обслуживать растущий спрос на роскошные яхты в Средиземноморье.

Башня в Эллиниконе также должна стать самым высоким зданием в Греции и одним из самых высоких в Средиземноморье . Она будет иметь 50 этажей 173 роскошных резиденций, включая апартаменты с одной-пятью спальнями и пентхаусы.

Здание предварительно сертифицировано для LEED Gold, что подчеркивает его приверженность устойчивому развитию посредством климатически-ориентированного дизайна и передовой биофильной архитектуры. Фактически, весь проект будет включать в себя широкое использование технологий умного города, включая интеллектуальные транспортные системы, интеллектуальное освещение и передовые функции безопасности.

Ожидается, что проект Эллиникон окажет значительное экономическое влияние на Афины и Грецию в целом. Строительство и поддержание проекта само по себе приведет к созданию тысяч рабочих мест, что в идеале привлечет иностранные инвестиции.

С момента последнего рейса из аэропорта Эллиникон в 2001 году, когда Boeing 737 компании Olympic Airways вылетел в Салоники, аэропорт был закрыт в течение 25 лет. Но это второе развитие позволит возродить его наследие.