Приходы смогут финансировать проекты городского водного цикла за счет европейских фондов

Приходы смогут подавать заявки на общественную поддержку проектов городского водного цикла , в частности, на использование дождевой воды. Это одно из изменений, внесенных в правила «Устойчивое развитие 2030» , которые теперь финансируют закупку оборудования гражданской защиты или закупку экологически чистых транспортных средств при управлении городскими отходами.
В начале января правительство пояснило, что приходы смогут получить прямой доступ к европейским фондам только после завершения перепрограммирования «Португалия 2030» и разработки программы. Перепрограммирование текущей структуры сообщества уже завершено и ожидает одобрения Брюсселя, но в то же время меняются правила программы.
Межведомственная координационная комиссия «Португалия 2030» в конце апреля одобрила ряд изменений с целью внесения «большей правовой ясности», а также улучшения «соответствия типологий существующим инструментам политики и планирования» и корректировки критериев соответствия .
Организации, имеющие задолженность по заработной плате на момент подачи заявки, не могут участвовать в конкурсе. И они также не могут попасть в такую ситуацию, пока операция не будет завершена . С другой стороны, уточняется, что компании не могут считаться находящимися в затруднительном положении . С другой стороны, заявки больше не являются исключительно индивидуальными .
В рамках Стратегического плана по водоснабжению, водоотведению и управлению дождевой водой до 2030 года создается типология для поддержки использования дождевой воды , которая объединяет все остальные на уровне городского цикла высокого и низкого уровня воды, которые проходят через систему водоснабжения; очистка сточных вод; повторное использование очищенных сточных вод или даже мероприятия по повышению осведомленности и информированию.
Следует напомнить, что заместитель министра по вопросам сплоченности заявил в ECO dos Fundos , двухнедельном подкасте ОЭС о европейских фондах , что одним из основных изменений, внесенных в перепрограммирование PT2030, стала возможность начала финансирования Sustentável 2030 работ на сумму более пяти миллионов евро для решения проблем отвода воды. «Например, можно будет финансировать огромный туннель, который строится в Лиссабоне для отвода дождевой воды. В Португалии 2030 можно будет профинансировать десятки миллионов евро», — сказал Мануэль Каштру Алмейда.
« Эту работу не планировалось финансировать из европейских фондов, это собирался сделать городской совет Лиссабона . Теперь, если перепрограммирование Portugal 2030 будет одобрено, городской совет Лиссабона сможет выставить счета за проделанную работу и за работу, которая будет проделана, чтобы ее можно было профинансировать за счет Portugal 2030», — привел он пример, подчеркнув, что аналогичные работы ведутся в Оэйраше и Алгарви.
Это изменение также решает проблему соблюдения правила гильотины. Программы должны расходовать сумму, соответствующую годовому бюджету, в течение следующих трех лет. Если они этого не сделают, оставшаяся сумма должна быть возвращена в Брюссель. Это означает, что в каждой операционной программе необходимо разделить ассигнования на семь (соответствует количеству лет в рамках), и это будет сумма, которую необходимо выполнить через три года (это правило N+3).
На программу «Устойчивое развитие 2030» оказывалось дополнительное давление, поскольку реализация PT2030 началась с дополнительной задержкой по сравнению с предыдущими общественными программами, а также из-за задержек в судах по оспариваемому тендеру на поставку вагонов для поездов. «Португалия теряет 17 миллионов евро каждый месяц», — говорит Каштру Алмейда. Перевозки, которые должны финансироваться PT2030 и которые придется оплачивать из государственного бюджета.
В стратегию «Устойчивое развитие 2030» также были внесены изменения в главу о предотвращении и управлении рисками, а также была расширена «поддержка оборудования для областей, не связанных только с реагированием на серьезные аварии и катастрофы».
Таким образом, средства пойдут на закупку «средств и оборудования гражданской защиты для оперативного усиления мер по предупреждению и управлению рисками , а также для реагирования на серьезные аварии и катастрофы». Кроме того, расширены возможности проведения противопожарных мероприятий, а именно управления лесным топливом в соответствующих периметрах и укрепления доступа к водопоям.
В сфере управления городскими отходами приобретение экологически чистых транспортных средств может быть поддержано за счет средств PT2030 . А поддержка в этой главе «будет засчитана как 100% для достижения климатических целей, если операция преобразует не менее 50% по весу неопасных отходов, подлежащих селективному сбору и переработке, во вторичное сырье».
ECO-Economia Online