Министерство национальной обороны рассматривает возможность закупки истребителей-беспилотников, которые могли бы летать вместе с F-35
Министерство национальной обороны рассматривает возможность пополнения своего поступающего парка истребителей F-35 беспилотными боевыми самолетами.
Рассекреченные документы, полученные The Canadian Press, показывают, что ведомство изучает различные варианты приобретения новой технологии.
Из документов следует, что закупка парка боевых беспилотников, которые могли бы летать бок о бок с истребителями, может обойтись в 16 миллиардов долларов и потребует сотен сотрудников.
Эта оценка стоимости находится в верхней части диапазона. Цена и другие аспекты новой технологии остаются неопределенными, и тот факт, что правительство исследует боевые беспилотники, не гарантирует, что Канада их купит.
Президент Канадского института глобальных проблем Дэвид Перри заявил, что союзники Канады уже движутся в этом направлении, поэтому Оттава как минимум захочет лучше понять, как ее ближайшие военные партнеры будут использовать аналогичные технологии.
По его словам, боевые беспилотники могут предоставить военно-воздушным силам больше гибкости для участия в операциях союзников и могут стать фактором повышения эффективности, который увеличит «массу» военно-воздушных сил.
Они также дешевле истребителей.
«Существовал компромисс, особенно на Западе, с инвестициями в дорогостоящие вещи. Они могут обладать сверхвысокой точностью и живучестью… и мы движемся к тому, чтобы иметь всё более дорогие истребители, способные на феноменальные вещи, но они настолько дороги, что их невозможно построить в больших количествах», — сказал Перри.
«Основная идея создания беспилотного аппарата, который мог бы взаимодействовать с пилотируемым аппаратом, заключается в том, что вы обеспечиваете дополнительные силы таким образом, чтобы это потенциально могло помочь обеспечить достаточное количество для подавления сил оппозиции».
Перри указал на войну на Украине, где Россия проводит массированные обстрелы беспилотниками и ракетами.
«Если вам приходится отслеживать целую группу целей, то любой оборонительной системе становится гораздо сложнее справляться со всем поступающим одновременно», — сказал он.
Канада и ее союзники никогда не развертывали беспилотные боевые летательные аппараты, действующие совместно с истребителями.
Дэниел Нортон — старший аналитик систем управления корпорации RAND, который более трёх десятилетий занимается исследованиями модернизации ВВС США. Он отметил, что беспилотники того типа, который рассматривает Канада, как правило, меньше пилотируемых истребителей, стоят в разы меньше обычных самолётов при оптовой покупке и могут использоваться в ситуациях, когда военные не хотят подвергать пилота риску.
Эти аппараты, известные как «совместные боевые самолёты», разработаны для автономного ведения некоторых действий, таких как наведение на цель и полёт, но при этом управление ими осуществляется человеком. Будущие версии этой технологии смогут участвовать в полностью автономных операциях.
Беспилотники могут использоваться для установки датчиков, глушилок или оружия для поддержки обычных истребителей. Их можно даже использовать в качестве приманок.
Нортон заявил, что новые платформы, подобные этим, вероятно, не будут развернуты в бою ни одной страной раньше 2030 года.
«Я был бы удивлен, если бы это произошло раньше», — сказал он.
Министерство национальной обороны туманно намекнуло на такие платформы в последнем обновлении оборонной политики как на то, что правительство будет «изучать».
Обновленная политика 2024 года под названием «Наш Север, сильный и свободный» направлена на изучение «вариантов приобретения комплекта разведывательных и ударных беспилотных летательных аппаратов, а также средств борьбы с беспилотниками».
Внутренний предварительный анализ различных вариантов «автономной совместной платформы» исключил возможность покупки истребителей-беспилотников полностью канадского производства.
В анализе говорится, что одним из возможных путей является сотрудничество Канады со странами-партнерами по разработке новых систем, подобных этой, и указывается на то, что несколько таких судов разрабатываются для Австралии, США и европейских стран.
В анализе говорится, что такой проект по закупкам «может предоставить канадским аэрокосмическим компаниям точку входа в разработку и производство современных систем вооружения».
В настоящее время готовых версий нет, но несколько из них находятся в разработке, например, MQ-28A «Ghost Bat» компании Boeing для Австралии, YFQ-42 компании General Atomics в США и Anduril YFQ-44A.
Самолет компании Boeing проходит летные испытания, а самолет компании Anduril, как ожидается, начнет испытания в этом году.
ВВС США и Австралии используют истребители F-35. В Европе также реализуется несколько инициатив по созданию автономных летательных аппаратов с возможностью совместного управления.
Когда издание The Canadian Press спросило генерал-лейтенанта Джейми Спайзер-Бланше, нового командующего Королевскими военно-воздушными силами Канады, как могут измениться Королевские канадские военно-воздушные силы в ответ на стремительное развитие беспилотной войны, она ответила, что военные «уже изучают подобные будущие возможности».
«Это определенно то, что мы отслеживаем, и к чему нам нужно быть готовыми в будущем», — сказала она.
В марте в ответ на торговую войну с США премьер-министр Карни распорядился пересмотреть план Канады по закупке парка истребителей F-35.
Ожидается, что федеральное правительство примет решение по проекту закупок к концу лета.
По данным генерального аудитора, запланированная Канадой закупка 88 американских самолётов-невидимок обойдется в 27,7 млрд долларов. На данный момент Канада взяла на себя финансовые обязательства только по закупке первых 16 самолётов.
globalnews
