Mierzyn baypas inşaatı ihalesi başladı

Ulusal yol no. 1 boyunca Mierzyn çevre yolunun inşasına ilişkin ihale ilanı. 10 Avrupa Birliği Resmi Gazetesi'ne gönderildi. Bu, Ulusal Karayolları ve Otoyollar Genel Müdürlüğü ile Szczecin Belediyesi'nin ortak yatırımıdır. S6 boyunca uzanan Szczecin Batı Çevre Yolu'na da erişim sağlanacak; bu yol için de ihale duyurusu yapıldı.

Salı günü (13 Mayıs) ihale dokümanı GDDKiA satın alma platformunda yayınlanacak.

Transit Mierzyn'i atlayacak

- Mierzyn çevre yolu, Szczecin ile S6 boyunca uzanan şehrin Batı Çevre Yolu arasında önemli bir bağlantı olacak. Bu yatırım sayesinde, yoğun saatlerde çok yoğun olan Mierzyn'den, ulusal karayolu No. 10'dan transit geçiş de sağlanacak. Altyapı Bakan Yardımcısı Arkadiusz Marchewka, GDDKiA ile Szczecin Belediyesi'nin bu yatırımı ortaklaşa gerçekleştirmesinin, altyapı yatırımlarında hükümet ve yerel yönetimler arasındaki işbirliğinin örnek bir örneği olduğunu söyledi.

Yeni yolun yarısı, yolların belediye başkanı tarafından yönetildiği Szczecin'in içerisinden geçecek. Bu nedenle yatırımın GDDKiA ve yerel yönetim tarafından ortak yapılması gerekiyor. 2022 yılında her iki taraf arasında hazırlık çalışmalarına ilişkin anlaşma imzalandı. Bu temelde bir inşaat projesi hazırlandı.

- Yol yatırımının (ZRiD) uygulanması için izin kararı alma prosedürünü başlatmamızı sağlayan yol belgeleri geçen yıl hazırdı - Ulusal Karayolları ve Otoyollar Genel Müdürlüğü'nün Szczecin şubesinden Mateusz Grzeszczuk bildiriyor. - Bu yılın başında Szczecin Belediyesi ile inşaat çalışmalarını kapsayan bir anlaşma imzaladık. Her taraf kendi sahasında yapılacak işlerin masraflarını karşılayacaktır.

Yatırım, inşa sistemi adı verilen bir sistemde gerçekleştirilecek. Bu yıl içerisinde yüklenici firma ile sözleşme imzalanmasının ardından çalışmalara başlanması bekleniyor. Yatırımın 2028 yılında tamamlanması planlanıyor.

Szczecin Batı Çevre Yoluna Erişim

Şu anda Szczecin'den Polonya-Almanya sınırına doğru uzanan DK10 yolu, yoğun yapılaşmanın olduğu Mierzyn'den geçiyor. Her gün mesai saatlerinde yolda trafik sıkışıklığı yaşanıyor. DK10'un Szczecin Batı Çevre Yolu ile birleştiği noktada, şehir merkezine ana bağlantılardan biri olacak Szczecin Zachód kavşağı inşa edilecek.

- Şu anda Mierzyn'den geçen DK10 yolu, artan trafiği kaldıramayacağından bu yolun yeni bir güzergahına ihtiyaç duyulmaktadır. Mateusz Grzeszczuk, "Szczecin otoyoluna uygun erişim sağlanacak" açıklamasını yaptı.

Szczecin'den yolun başlangıcı, mevcut alışveriş merkezinin bulunduğu alanda Ku Słońcu Caddesi'nin sonundaki kavşak olacak. 200 metreden uzun olan bu ilk parça, Szczecin Şehri'nin alanını oluşturmaktadır. Daha sonra güzergah kuzeye doğru devam ederek Topolowa ve Łukasińskiego caddelerinin kesiştiği noktaya kadar devam edecek. Yaklaşık 1,2 km uzunluğundaki bu bölümden GDDKiA sorumlu olacak. Daha sonra rota Szczecin'e geri dönecek ve kısmen bahçelerin içinden geçerek batıya doğru ilerleyecek. Yaklaşık 2,1 km sonra yol şehir alanından ayrılacaktır. Daha sonra yaklaşık 1,3 km sonra yeni DK10 Szczecin Zachód (Doluje) kavşağına ulaşacak. Bu son kısımdan GDDKiA sorumludur.

(k)