Waymo wycofuje 1200 autonomicznych samochodów, które mogą uderzyć w bariery drogowe

Waymo, usługa przewozowa należąca do spółki Alphabet, będącej właścicielem Google, wycofała z rynku 1212 samochodów autonomicznych z powodu wadliwego oprogramowania, które powodowało, że samochody uderzały w łańcuchy, bramy i inne bariery drogowe.

„Uderzenie pojazdu w łańcuchy, bramy lub inne bariery drogowe zwiększa ryzyko obrażeń” – stwierdza Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w ogłoszeniu o wycofaniu pojazdu opublikowanym w poniedziałek.

Akcja serwisowa dotyczy pojazdów Waymo wyposażonych w autonomiczny system jazdy (ADS) piątej generacji i jest następstwem dochodzenia wszczętego rok temu przez NHTSA, w ramach którego zgłoszono 16 przypadków „kolizji z obiektami nieruchomymi i półnieruchomymi, takimi jak bramy i łańcuchy” w okresie od grudnia 2022 r. do 2024 r.

Nie odnotowano żadnych obrażeń będących wynikiem wadliwego oprogramowania.

W ramach środka zaradczego firma Waymo wydała w listopadzie 2024 r. oprogramowanie, które „znacznie zmniejszyło prawdopodobieństwo kolizji z łańcuchami, bramami i innymi barierami drogowymi przypominającymi bramy” – czytamy w komunikacie. Wszystkie dotknięte tym problemem pojazdy są własnością firmy taksówkarskiej, która twierdzi, że wdrożyła nowe oprogramowanie w całej swojej flocie do 26 grudnia 2024 r.

Ostatnio w programie CBS Sunday Morning Waymo oferuje w pełni autonomiczne przejazdy w kilku dużych miastach, w tym Los Angeles, San Francisco, Phoenix i Austin w Teksasie. Firma planuje ekspansję na kilkanaście kolejnych miast, niedawno poinformowała CBS News Boston.

Numer akcji naprawczej NHTSA to 25E-034.